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Aktuelle Meldungen auf diesem Korridor
Aktuelle Verkehrsmeldungen
A9 Orange-PerpignanAktive Meldungen auf A9 Orange-Perpignan, alle 15 Minuten aus offiziellen DATEX-II-Feeds aktualisiert.
Wichtig: die Angabe "0 aktiv" oben bedeutet NICHT, dass die Strecke frei ist. Dieser Korridor verlaeuft groesstenteils auf privaten Konzessionen (Vinci, APRR, Sanef), deren Meldefeed wir noch nicht ingestieren. Fuer ein tatsaechlich aktuelles Bild bitte die Karte unten und autoroutes.fr (APRR/AREA/APR), sanef.com oder Bison Fute pruefen.
Karte aller aktiven Meldungen. Farben: rot = Unfall / Gefahr, orange = Baustelle / Stau, gruen = Hindernis / Umleitung / Wetter. Cluster-Farbe spiegelt die dominante Ursache.
| Was | Seit | |
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| Keine Meldungen entsprechen Ihren Filtern. | ||
Quelle: Bison Futé / DIR (Direction interdépartementale des routes) (Licence Ouverte 2.0) Abdeckung: Réseau routier national non concédé (DIR)
Maschinenlesbarer Datenfeed: /data/incidents-fr.json (JSON, aktualisiert alle 15 Min.)
Stoßzeiten
Werktags: 07:30-09:00 und 17:00-19:00 rund um Montpellier, ganzjahrig
Ferienzeit: Spanienverkehr am samedi noir, Sommerstrandzugang Mittelmeer, Osterpilgerverkehr, katalanische Sonntagabend-Ruckkehr
Stau-Muster auf der A9
Sechs Haupt-Stau-Hotspots. Nimes-Contournement A9/A54-Knoten (Verkehrsverzweigung, Verzoegerung Richtung Norden), Sattigung Stadtring Montpellier (A9/A709 Umfahrung), Knoten Beziers-Nord, Knoten Narbonne A9/A61 (Abzweig Toulouse-Bordeaux, staut immer an Bison-Fute-Rottagen), Perpignan-Umfahrung mit A66 (Richtung Toulouse), Grenzwarteschlange Le Perthus 30-90 Minuten Freitag- und Sonntagabend-Spitze. An Chasse-croise-Wochenenden (samedi noir 1. August 2026) stauen beide Richtungen gleichzeitig; Vollsperrungen der gesamten A9 sind selten, aber Teilsperrungen bei Unfaellen nahe Narbonne oder Perpignan kommen vor.
Ausweichrouten
- A75 nach A61: Uber Massif Central + Toulouse: mautfreie Autobahn, aber etwa 150 km Umweg bis Perpignan. Gute Ausweichroute bei A9-Sperrung.
- N9 + N113 (mautfrei): Klassische Kustenroute uber Sete, Agde, Beziers. Langsam aber mautfrei; sinnvoll fur kurze Kustenfahrten.
Bauausblick 2026
- Kapazitatsarbeiten Knoten Montpellier-Ost bis 2027
- Modernisierung Grenzinfrastruktur (Free-Flow-Maut)
- Verbreiterung Beziers-Nord lauft weiter
Praktische Tipps
- Spanische Grenze Le Perthus: Schlangen bilden sich Freitag ab 14:00, Spitze 90 Minuten; lieber Samstag morgens passieren
- Stadtring Montpellier ist jeden Werktag verstopft, einplanen
- Fur katalanische Kuste/Costa Brava: am samedi noir sehr fruh starten oder A75 uber Toulouse nehmen
Häufig gestellte Fragen
Warum staut sich die A9 zwischen Orange nach Le Perthus (spanische Grenze) uber Languedoc und Orange nach Le Perthus (spanische Grenze) uber Languedoc?
Languedoc-Kueste und Spanien-Route; jeder Barcelona-Girona-Reisende steht bei Perpignan und der Grenze Le Perthus im Stau. Der Korridor verläuft durch Occitanie und bedient Orange, Nimes, Montpellier. Jährlicher Gesamtstau: 165,000 km (ADAC Stauatlas, Daten 2024).
Wann sind die schlimmsten Verkehrszeiten auf der A9 2026?
07:30-09:00 und 17:00-19:00 rund um Montpellier, ganzjahrig. Spanienverkehr am samedi noir, Sommerstrandzugang Mittelmeer, Osterpilgerverkehr, katalanische Sonntagabend-Ruckkehr.
Welche Ausweichrouten gibt es, um die A9 zu umfahren?
A75 nach A61: Uber Massif Central + Toulouse: mautfreie Autobahn, aber etwa 150 km Umweg bis Perpignan. Gute Ausweichroute bei A9-Sperrung. N9 + N113 (mautfrei): Klassische Kustenroute uber Sete, Agde, Beziers. Langsam aber mautfrei; sinnvoll fur kurze Kustenfahrten.
Gibt es 2026 laufende Bauarbeiten auf der A9?
Aktuell geplante Hauptarbeiten auf diesem Korridor: Kapazitatsarbeiten Knoten Montpellier-Ost bis 2027 Modernisierung Grenzinfrastruktur (Free-Flow-Maut) Verbreiterung Beziers-Nord lauft weiter