Griechenland Bußgelder 2026: nach der KOK-Reform 2025 deutlich höher

Was hat sich geändert: die KOK-Reform von September 2025

Griechenland hat am 13. September 2025 eine neue Straßenverkehrsordnung (Kodikas Odikis Kykloforias / KOK) in Kraft gesetzt. Sie hat die meisten Bußgelder stark erhöht und direkte Vor-Ort-Führerscheinentzüge zusätzlich zum bestehenden SESO-Punktesystem eingeführt. Zwei Behörden vollziehen die Regeln: Ellinikí Astynomía (Stadt- und Landpolizei) und Trochaía (Verkehrspolizei, Autobahnschwerpunkt).

Vor-Ort-Sanktionen sind jetzt üblich bei Handy am Steuer, Gurtverstößen, Alkohol über 0,5 Promille, Tempo über 20 km/h zu schnell und Helmverstößen. Führerschein und Kennzeichen können sofort beschlagnahmt werden, die Mietwagenfirma wird informiert.

Zusätzlich seit 1. Januar 2026: der innerstädtische Standardtempo fällt von 50 auf 30 km/h, wo nicht anders beschildert. Besonders relevant für ausländische Fahrer im Zentrum Athen und Thessaloniki.

Tempo-Bußgelder

Die KOK-Reform 2025 hat die Tempo-Tabelle auf eine einheitliche Skala nach Überschreitung vereinfacht. Zonen-Multiplikatoren der Vor-Reform-Fassung gelten nicht mehr.

Wiederholung eskaliert stark: über 50 km/h zu schnell beim zweiten Vergehen 1000 € + 180 Tage; drittes Vergehen 2000 € + 1 Jahr. Rennen-Wiederholung erreicht 8000 € + 4 Jahre.

Radarabschnitte auf Attiki Odos messen Durchschnittsgeschwindigkeit über Strecken und erkennen dauerhafte Übertretung auch unterhalb der Blitzer-Schwelle. Feste Blitzer stehen an Autobahnauffahrten und städtischen Einfahrten.

Alkoholbußgelder

Griechenland behandelt Trunkenheit am Steuer streng. Alle Fahrer haben dieselbe Oberstruktur, aber die Einstiegsgrenze unterscheidet sich.

Fahranfänger (weniger als 2 Jahre Führerschein) und Berufsfahrer: 0,2-Promille-Grenze. Wiederholung bei grober Trunkenheit eskaliert schnell (2000 € + 7 Jahre Entzug; dann 4000 € + 10 Jahre).

Wochenendabende und orthodoxe Feiertagsperioden bringen häufige Zufallsatemkontrollen, besonders in Touristengebieten: Athen Plaka, Santorini Fira, Mykonos Chora, Rhodos Altstadt, Korfu Kavos und der kretische Küstenstreifen.

Weitere häufige Bußgelder

Die KOK-Reform 2025 hat die meisten Einzelvergehen auf 350 € mit 30 Tagen Führerscheinentzug angehoben. Auswahl:

Fehlendes Warndreieck, Verbandskasten oder Warnweste: Bußgeld pro fehlendem Teil nach KOK-Vorschriften über Pflichtausrüstung.

Wiederholung in allen obigen Kategorien eskaliert auf 1000 bis 2000 € mit 180 Tagen bis 1 Jahr Entzug.

Daktylios Athener Innenring

Der Daktylios ist Athens Kennzeichenparitätsring, gültig werktags in einer definierten Innenzone.

• Zeitplan: Mo-Do 07:00-20:00, Fr 07:00-15:00
• Ausgesetzt: Wochenenden, Feiertage, Streiktage des Nahverkehrs, Sommerpause Mitte Juli bis Anfang September
• Regel: gerade Kennzeichenendung an geraden Kalendertagen, ungerade an ungeraden
• Bußgeld: 200 € pro Verstoß
• Kontrolle: Polizeikontrollen plus ANPR-Kameras

Ausnahmen sind technologiebasiert, nicht kennzeichenbasiert. Befreit: voll-elektrisch, Hybrid, LPG/Erdgas und EURO 6 unter 120 g/km CO2 (NEDC-Messung). Ein normales Benzin- oder Diesel-Kennzeichen aus dem Ausland unterliegt genauso der Ungerade-Gerade-Regel wie ein griechisches. Ältere Behauptungen, alle ausländischen Kennzeichen seien befreit, sind nicht korrekt.

Mietwagen in Athen sind meist EURO 6 und viele qualifizieren daher; prüfen Sie das Fahrzeugpapier vor Annahme.

Attiki Odos Maut-Nichtzahlung

Attiki Odos und andere griechische Autobahnen nutzen Portale oder manuelle Stationen je nach Straße.

Attiki Odos (Athener Ringautobahn): vollelektronische Portale. Jedes Fahrzeug wird fotografiert. Zahlungsoptionen:

• e-Pass-Transponder (Mietwagen haben oft einen)
• Kontaktlose Kreditkarte am Einfahrtspunkt
• Post-Bill an die Halteradresse für ausländische Kennzeichen ohne Zahlung

Der Bescheid erreicht die Halteradresse typisch 60-120 Tage später via Fahrzeugregister-Datenaustausch nach Richtlinie 2015/413. Zahlungsfrist ist 30 Tage ab Zugang. Nichtzahlung eskaliert via EU-Amtshilfe.

Andere griechische Autobahnen (PATHE, Egnatia, Olympia, Ionia, Moreas, Nea Odos, Aegean Motorway): manuelle Mautstationen. Bezahlung mit Bargeld, Karte oder e-Pass an jeder Station. Nichtzahlung ist physisch nicht möglich, weil Schranken die Durchfahrt blockieren.

Beste Praxis für ausländische Fahrer: bei Mietwagenübergabe aktiven e-Pass prüfen oder kontaktlose Bankkarte an jeder Einfahrt bereit halten.

Punktesystem (SESO)

Das Sistima Elenchou Simperiforas Odigou ist ein additives Punktesystem für griechische Ansässige.

• Fahrer starten bei 0 Punkten und sammeln sie bei Verstößen
• Warnbescheid bei 15 Punkten; Nachschulung möglich
• Führerscheinentzug bei 25 Punkten
• Punkte verfallen nach 3 Jahren (2 Jahre für Berufsfahrer)

Die KOK-Reform 2025 hat direkte Vor-Ort-Führerscheinentzüge zusätzlich zu SESO eingeführt, sodass viele schwere Verstöße unabhängig vom Punktestand sofortigen Entzug auslösen.

Ausländische Fahrer sammeln keine griechischen Punkte. Die grenzüberschreitende Vollstreckung nach Richtlinie 2015/413 erreicht Sie zuhause für den Bußgeldbetrag, aber der griechische Entzug gilt nur, solange Sie in Griechenland fahren.

EU-grenzüberschreitende Vollstreckung

Griechenland hat die Richtlinie 2015/413 umgesetzt und wendet die Neufassung 2024/3237 mit erweitertem Vergehenskatalog an. Ablauf für ausländische Fahrer:

1. Griechische Erkennung (Kamera, Straßenkontrolle oder Portal) erfasst den Verstoß
2. Griechische Behörden fragen das ausländische Fahrzeugregister via EUCARIS (typisch Woche 4-8)
3. Bescheid per Post an die Halteradresse (typisch Woche 8-16)
4. Zahlungsfrist: 30 Tage ab Zugang
5. Nichtzahlung: schließlich an Heimatland-Inkasso via EU-Amtshilfe

Online-Zahlung für viele KOK-Bußgelder: Portal gov.gr, auf Griechisch und Englisch. Der frühere gsis.gr-Weg wurde für Verbraucher-Verkehrsbußgelder auf gov.gr konsolidiert.

Praktischer Hinweis: griechische Bußgelder bezahlen. Die KOK-Reform 2025 fiel zusammen mit dem elektronischen Vollstreckungsausbau in Attika, und die Neufassung 2024/3237 erweitert die vollstreckbaren Vergehen. Ignorieren wird jedes Jahr schwieriger.

Regionale Vollstreckungsmuster

Der KOK gilt national, aber die Kontrolldichte variiert:

• Athen und Thessaloniki: am strengsten. Attiki-Odos-Radarabschnitte rund um die Uhr. Handy-am-Steuer- und Helmkontrollen sehr aktiv im Zentrum.
• Peloponnes und Zentralgriechenland: Standard-Festlandkontrolle, verstärkt um Orthodoxe Ostern und Sommerferien-Wochenenden.
• Kreta: Heraklion, Chania und die A90-Nordküsten-Schnellstraße werden kontrolliert; ländliche Landstraßen weniger.
• Kykladen (Santorini, Mykonos, Naxos): streng in Hochsaison, Alkoholkontrollen vor großen Strandclubs.
• Rhodos, Kos, Korfu: streng in Resort-Streifen (Kardamena, Kavos, Faliraki), ruhiger in Dörfern.

Praktische Tipps für ausländische Fahrer

• Tempomat auf Attiki Odos und PATHE nutzen; Radarabschnitte erkennen dauerhafte Übertretung
• Null-Alkohol-Strategie in Touristengebieten; ein Schluck Ouzo oder Tsipouro ist 40% und mehr Alkohol pro Glas als üblich
• e-Pass beim Mietwagen: Status vor Fahrtantritt prüfen; manche Anbieter inkludieren, manche berechnen Tagesgebühr
• Kontaktlose Karte für manuelle Mautstationen bereithalten
• Nur Freisprech für Anrufe: Handy in der Hand kostet jetzt 350 € und Ihren Führerschein für 30 Tage
• Gemieteter Roller oder ATV: Helmkontrolle ist jetzt streng; Beifahrer ohne Helm kostet Sie beide 350 €
• Daktylios-Ausnahme ist technologiebasiert, nicht nationalitätsbasiert; Fahrzeugpapier prüfen
• ELPA-Pannenhilfe: griechischer Automobilclub, Partner ausländischer Clubs, Notruf 10400