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Österreich Live-Verkehr

A14 Rheintal (Bregenz-Bludenz): Live-Verkehr und Stauprognose

Hoerbranz (deutsche Grenze) uber Bregenz nach Bludenz · Länge 63 km · Vorarlberger Achse, deutscher Touristentransit, schweizerischer Pendlerstrom, Arlberg-Skizugang. Stoßzeitenprognose, Stau-Muster, Ausweichrouten und aktueller Bauausblick.

75,000 km Stau kumulativ (ASFINAG 2024)
#8 Rang beim Jahresstau
Hoch Stau-Intensität
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Aktuelle Meldungen auf diesem Korridor

Aktuelle Verkehrsmeldungen

A14 Rheintal (Bregenz-Bludenz)

Aktive Meldungen auf A14 Rheintal (Bregenz-Bludenz), alle 15 Minuten aus offiziellen DATEX-II-Feeds aktualisiert.

Aktualisiert: 0 active

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Unfall / Gefahr
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Baustelle / Stau
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Hindernis / Umleitung / Wetter
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Karte der aktiven Meldungen. Farben: rot = schwer, orange = mittel, gruen = gering.

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Maschinenlesbarer Datenfeed: /data/incidents-at.json (JSON, aktualisiert alle 15 Min.)

Stoßzeiten

Werktags: 06:00-09:00 Pendler Richtung Schweiz (Liechtenstein/Schweiz Arbeitsplatze), 16:30-19:30 Richtung Vorarlberg

Ferienzeit: Arlberg Skisaison Wochenenden (Dez-Marz), Bodensee Sommertourismus, Osterwochenende, Weihnachtsmarkte

Stau-Muster auf der A14

Hoerbranz deutsche Grenze (Pfander Tunnel-Anfahrt) Pendlerschlange, Bregenz Ausfahrt, Feldkirch Knoten mit S16 (Arlbergtunnel-Zugang), Bludenz Richtung S16 Wochenenden.

Ausweichrouten

  • B190 Bregenzerwaldstrasse (Bergalternative): Durch Bregenzerwald und Hochtannbergpass; spektakular aber langsame alpine Alternative wenn A14 belastet.
  • Schweizer A13 via Liechtenstein: Fur Bludenz-bound Verkehr aus Nordschweiz; Alternative via Liechtenstein zur Vermeidung von Vorarlberg Grenzspitze.

Bauausblick 2026

  • Pfander Tunnel Sicherheitsmodernisierung lauft weiter
  • Bregenz Seeufer Knoten Verbesserungen
  • Feldkirch S16 Verbindung Kapazitatsarbeiten

Praktische Tipps

  • Pfander Tunnel Schlangen werktagsmorgens nordwarts; B202 Rohrach-Alternative fur Bregenz-Pendelverkehr in Betracht ziehen
  • Schweizer Vignette fur Schweiz-Uberquerungen erforderlich; osterreichische Vignette endet in Hoerbranz
  • Arlberg-Tunnel-Maut separat von A14-Vignette; ca. 12 EUR fur PKW einplanen

Häufig gestellte Fragen

Warum staut sich die A14 zwischen Hoerbranz (deutsche Grenze) uber Bregenz nach Bludenz und Hoerbranz (deutsche Grenze) uber Bregenz nach Bludenz?

Vorarlberger Achse, deutscher Touristentransit, schweizerischer Pendlerstrom, Arlberg-Skizugang. Der Korridor verläuft durch Vorarlberg und bedient Hoerbranz (deutsche Grenze), Bregenz, Dornbirn. Jährlicher Gesamtstau: 75,000 km (ADAC Stauatlas, Daten 2024).

Wann sind die schlimmsten Verkehrszeiten auf der A14 2026?

06:00-09:00 Pendler Richtung Schweiz (Liechtenstein/Schweiz Arbeitsplatze), 16:30-19:30 Richtung Vorarlberg. Arlberg Skisaison Wochenenden (Dez-Marz), Bodensee Sommertourismus, Osterwochenende, Weihnachtsmarkte.

Welche Ausweichrouten gibt es, um die A14 zu umfahren?

B190 Bregenzerwaldstrasse (Bergalternative): Durch Bregenzerwald und Hochtannbergpass; spektakular aber langsame alpine Alternative wenn A14 belastet. Schweizer A13 via Liechtenstein: Fur Bludenz-bound Verkehr aus Nordschweiz; Alternative via Liechtenstein zur Vermeidung von Vorarlberg Grenzspitze.

Gibt es 2026 laufende Bauarbeiten auf der A14?

Aktuell geplante Hauptarbeiten auf diesem Korridor: Pfander Tunnel Sicherheitsmodernisierung lauft weiter Bregenz Seeufer Knoten Verbesserungen Feldkirch S16 Verbindung Kapazitatsarbeiten

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