Portugal Bußgelder: Tempo 60-2.500 € nach Zone (dentro/fora localidade), Alkohol 250-2.500 € plus Straftat ab 1,2 g/L, ZER Lissabon ca. 120 € pro Einfahrt. Zahlung: portalcontraordenacoes.ansr.pt. UK seit Brexit nicht mehr in CBE.
Auf dieser Seite
- Portugal-Bußgelder: Verwaltungssache bis 1,2 g/L Alkohol, danach Straftat
- Tempo-Bußgelder 2026 (Art. 27 Código da Estrada)
- Geschwindigkeitskontrolle: Kameras und mobile Einheiten
- Alkohol: Verwaltungssache bis 1,2 g/L, danach Straftat
- Weitere häufige Bußgelder
- Grenzüberschreitende Vollstreckung: EU-Richtlinie 2015/413
- Via Verde und ausländische Kennzeichen: EasyToll oder Rechnung per Post
- Lissabon ZER: weiter aktiv, Verschärfung ausgesetzt
- Praktische Tipps für deutsche Fahrer
- Wichtige Quellen
Portugal-Bußgelder: Verwaltungssache bis 1,2 g/L Alkohol, danach Straftat
Portugal setzt Verkehrsregeln durch sofortige Straßenrand-Sanktionen durch PSP (Stadtpolizei) und GNR (Guarda Nacional Republicana, Autobahnpolizei) durch. Für Alkohol über 0,5 g/L und schwere Tempoverstöße kann die Polizei Führerschein und Fahrzeugschlüssel auf der Stelle einziehen. Bußgelder folgen einer Contra-ordenação-rodoviária-Skala, mit zusätzlicher inibição de conduzir (Fahrverbot) nach Ermessen des Beamten oder Gerichts unter CdE Art. 138.
Portugal hat kein Sofort-Transaktionssystem wie Belgien: Bußgelder werden immer über das Verwaltungs- oder Justizsystem abgewickelt. Polizei kann jedoch einen Bescheid vor Ort ausstellen mit Zahlungsfrist. Bußgelder können online über portalcontraordenacoes.ansr.pt mit deutscher EC-Karte oder Kreditkarte bezahlt werden.
Portugal hat einen Ausgangsstand von 12 Punkten (Cadastro Individual do Condutor seit 2016). Verlust aller Punkte löst Führerscheinüberprüfung aus. Gutes Verhalten stellt 3 Punkte pro sauberer 3-Jahres-Periode wieder her, insgesamt maximal 15.
Aktuelle Änderung: Lei nº 24/2025 (12. März 2025) änderte Teile des Código da Estrada. Weitere Verschärfungen bei Tempo, Alkohol und Manövern sind 2026 in Regierungsdiskussion, aber noch nicht erlassen; ein Vorschlag zur Reduzierung innerortlicher Limits auf 30 km/h ist in Beratung.
Tempo-Bußgelder 2026 (Art. 27 Código da Estrada)
Portugal trennt Tempoverstöße nach dentro localidade (innerorts) vs fora localidade (außerorts + Autobahn), nicht nach eigener Autobahn-Tarifierung. Die Bandbreiten unten sind die gesetzlichen Contra-ordenação-Bereiche für Standard-PKW.
| Überschreitung | Dentro localidade | Fora localidade + Autoestrada |
|---|---|---|
| Bis 20 km/h (dentro) / bis 30 (fora) | 60-300 € | 60-300 € |
| 20-40 km/h (dentro) / 30-60 (fora) | 120-600 € | 120-600 € |
| 40-60 km/h (dentro) / 60-80 (fora) | 300-1.500 € | 300-1.500 € |
| Über 60 km/h (dentro) / über 80 (fora) | 500-2.500 € | 500-2.500 € |
Zusätzliche Folgen (nicht automatisch, Ermessen des Beamten oder Gerichts nach Art. 138):
- Inibição de conduzir (vorübergehendes Fahrverbot) 1 Monat bis 1 Jahr für schwere Fälle
- Punkte-Abzug im 12-Punkte-Cadastro
- Gerichtsüberweisung ab bestimmten Schwellen (grave oder muito grave contra-ordenação)
Keine allgemeine Regel: automatische Verdoppelung für Fahranfänger oder Baustellen ist im Código da Estrada nicht als pauschaler Multiplikator festgeschrieben. Zonen mit reduziertem Tempolimit (Schule, Baustelle) erzeugen ihren eigenen Tempoverstoß am niedrigeren Limit.
Geschwindigkeitskontrolle: Kameras und mobile Einheiten
Portugal setzt vier Haupt-Kontrolltypen unter dem nationalen SINCRO-Radarprogramm ein:
1. Fester Radar (radar fixo): gelb-rote Säulen, messen an einem Punkt. Warnschilder 200-500 m vorher, Kamera-Symbol auf gelbem Hintergrund.
2. Mobiler Radar (radar móvel): Polizei mit Handlaser oder Streifenwagen ohne Kennzeichen. Keine Vorwarnung. An aus der Ferne nicht sichtbaren Positionen eingesetzt.
3. Abschnittskontrolle (radar de velocidade média): Kameras am Ein- und Ausgang eines Abschnitts (5-30 km) messen Durchschnittsgeschwindigkeit. Nicht kurz vor der Ausgangskamera bremsen. Warnschilder 100 m vor Eingang sind Pflicht. Portugal hat derzeit etwa 23 Abschnittskontrollen als Teil einer SINCRO-Gesamtflotte von 123 festen Standorten (Liste vom Juli 2024).
4. ANPR (Reconhecimento Automático de Matrículas): Kameras scannen Kennzeichen für ZER, gestohlene Fahrzeuge und Parkbußgelder. Messen keine Geschwindigkeit, registrieren aber unerlaubte Einfahrten.
Radar-Liste: das ANSR-veröffentlichte Register liegt auf radaresavista.pt (offizielles ANSR-Portal) mit periodischen PDF-Updates auf ansr.pt.
Alkohol: Verwaltungssache bis 1,2 g/L, danach Straftat
Portugal führt eines der intensivsten Atemtestprogramme in der EU durch. PSP (Stadt) und GNR (Autobahn) machen Zufallskontrollen hauptsächlich:
- Freitag-Sonntagabende auf Bar- und Diskotheken-Ausfahrtstrecken
- An Feiertagen und Festas
- Algarve-Strand-Ausfahrten 20:00-01:00 im Sommer
- Weihnachten-Neujahr-Periode
- Karnevalswochenende Mitte Februar
Standard-Fahrer: 0,5 g/L Blut (0,25 mg/L Atem). Fahranfänger (weniger als 3 Jahre) oder Berufsfahrer (Bus, Taxi, LKW): 0,2 g/L.
| Promille-Bereich | Kategorie | Bußgeld | Zusatz |
|---|---|---|---|
| 0,5-0,8 g/L | Contra-ordenação grave | 250-1.250 € | Inibição 1 Monat bis 1 Jahr |
| 0,8-1,2 g/L | Contra-ordenação muito grave | 500-2.500 € | Inibição 2 Monate bis 2 Jahre |
| Über 1,2 g/L | Straftat (Código Penal Art. 292) | Gericht | Haft bis 1 Jahr, Aussetzung 3 Monate bis 3 Jahre |
| Testverweigerung | Straftat (Art. 152 CdE) | Gericht | Als Straftat behandelt |
Sofortmaßnahmen am Straßenrand: Polizei kann Führerschein einziehen und das Fahrzeug auf der Stelle stilllegen für Alkohol über dem Limit. Autovermietung wird binnen 24 Stunden informiert. Die in älteren Zusammenfassungen kursierende Zahl “3-Stunden-Verbot” ist keine eigenständige gesetzliche Sanktion; die eigentliche inibição wird innerhalb der obigen Bereiche festgesetzt.
Weitere häufige Bußgelder
Die Bereiche unten sind gesetzliche Contra-ordenação-Spannen. Der tatsächliche Betrag hängt von erschwerenden oder mildernden Umständen ab.
| Verstoß | Bußgeld | Anmerkung |
|---|---|---|
| Handy in der Hand | 120-600 € | Kameraerfassung möglich |
| Kein Gurt | 120-600 € | Pro Person |
| Fehlendes Warndreieck / Weste | 60-300 € | Pro fehlendem Teil |
| Rotlichtverstoß | 250-1.250 € | Kameraerfassung |
| Falschparken | 30-150 € | Höher in ZER-Nähe |
| Fußgängerzone-Einfahrt | 60-300 € | Häufig Lissabon Baixa, Porto Ribeira |
| ZER-Verstoß (Lissabon) | ca. 120 € | ANPR-Erfassung |
| Überholen auf durchgezogener Linie | 250-1.250 € | Grave contra-ordenação |
| Standstreifen-Fahren | 250-1.250 € | Häufiger Touristenfehler im Stau |
| Geisterfahrt auf Autobahn | 500-2.500 € + inibição | Muito grave, Gericht |
Grenzüberschreitende Vollstreckung: EU-Richtlinie 2015/413
Portugal setzt EU-Richtlinie 2015/413 zur grenzüberschreitenden Vollstreckung von Verkehrsdelikten um. Praktische Auswirkungen für deutsche Fahrer:
- Portugiesische Polizei oder ANPR identifiziert Ihr Fahrzeug per Kennzeichensuche
- Portugiesische Behörde fragt Fahrzeugregister im Heimatland ab (KBA für DE, DGT für ES, CEPiK für PL)
- Portugiesischer Bußgeldbescheid wird über CTT (Portugal-Post) Partnerschaft mit Deutscher Post nach Hause geliefert
- Zahlungsfrist ist kurz: typischerweise 5 Werktage ab Erhalt bei sofortigen Bescheiden, länger bei Verwaltungsrechnungen
- Zahlungsweg: online über portalcontraordenacoes.ansr.pt, Überweisung, oder deutsche Post falls Partnerschaft
- Einspruchsfrist: 15 Werktage ab Erhalt; erfordert portugiesischsprachige Einreichung oder portugiesischen Anwalt (~500 €)
- Ignorieren führt zu CBE-Vollstreckung in Deutschland und mit der Zeit zu Schuldnereintrag
UK-Kennzeichen: das UK ist seit Brexit nicht mehr in der CBE. Portugiesische Vollstreckung gegen UK-Kennzeichen basiert auf einzelfallbezogener bilateraler Kooperation und ist lückenhaft.
Via Verde und ausländische Kennzeichen: EasyToll oder Rechnung per Post
Portugiesische Autobahnmauten sind vollelektronisch. Es gibt keine Bar-Kabinen an modernen Gates (ehemals SCUT-Straßen wie A22 Algarve, A24, A25). Optionen für ausländische Kennzeichen:
- EasyToll: an erstem Grenzübergang registrieren (Vilar Formoso, Caia, Ayamonte) mit Kreditkarte. Mautabrechnung automatisch für bis zu 30 Tage. Kleine Aktivierungsgebühr (~0,74 €).
- TollCard: Prepaid-Karte für 3 Tage, 1 Woche oder 1 Monat, in CTT-Postfilialen und Autobahnraststätten.
- Via Verde-Transponder: für regelmäßige Nutzer; interoperabel mit spanischer Via-T unter Ibérica-Interoperabilität.
Ohne jegliche Registrierung erhalten ausländische Kennzeichen eine CTT-Rechnung Wochen später. Verspätungsstrafe unter Contra-ordenação: 21,53-107,66 € pro nicht gezahltem Portal (gesetzliche Spanne, keine feste 5-10 € Verwaltungsgebühr). Zahlungsfrist nach CTT-Zustellung ist kurz, typischerweise 5 Werktage vor Vollstreckungshandlungen. Portugiesische Autoridade Tributária hat Steuer-Kooperationsabkommen zur EU-weiten Einziehung nicht gezahlter Mauten.
Lissabon ZER: weiter aktiv, Verschärfung ausgesetzt
Nur Lissabon betreibt 2026 eine echte Emissions-Umweltzone. Kontrolle werktags 07:00-21:00 Uhr per ANPR an jeder Einfahrt. Zwei Zonen:
- Zona 1 (Avenida da Liberdade + Baixa): mindestens Euro 2 für Benzin; Diesel Euro 3-Status variiert
- Zona 2 (weiter gefasstes Zentrum): mindestens Euro 1
Bußgeld: ca. 120 € pro unbefugter Einfahrt als einheitliche Contra-ordenação. Es gibt keine veröffentlichte gestaffelte Spanne von 120-600 € vs 60-300 € nach Zone; beide sind die gleiche gesetzliche Spanne.
Bürgermeister Carlos Moedas (gewählt 2021) hat die früher geplante Verschärfung auf Euro 4 oder Zero-Emission-Zone ausgesetzt. 2026er Regeln entsprechen dem Stand von 2023. Weitere Änderungen bedürfen einer neuen deliberação da Câmara Municipal, die bis Mitte 2026 nicht beschlossen wurde.
Anmeldung ausländischer Kennzeichen: informacoeseservicos.lisboa.pt, Euro-Klasse per Feld V.9 des Fahrzeugscheins überprüfen. Bestätigung per E-Mail, als Nachweis aufbewahren.
Porto: keine Emissions-Umweltzone. Porto betreibt ZACA (Zonas de Acesso Automóvel Condicionado), eine genehmigungsbasierte Beschränkung im historischen Ribeira, keine Emissionseinstufung.
Praktische Tipps für deutsche Fahrer
- Tempo-Bußgelder online zeitnah zahlen über portalcontraordenacoes.ansr.pt, jede EU-Karte, CTT-Verzögerungen umgehen
- Abschnittskontrollen konzentrieren sich auf A1, A2, A22, A25, A6: Tempomat am Limit vermeidet Grenzwert-Bußgelder
- ZER vor der Einfahrt anmelden: informacoeseservicos.lisboa.pt, Bestätigungs-E-Mail aufheben
- EasyToll an der Grenze: einfacher und günstiger als CTT-Rechnung Wochen später
- Alkohol: schon 1 Bier zum Abendessen kann 0,5+ g/L bedeuten; Taxi und Uber sind in Lissabon und Porto weit verbreitet
- Radaresavista.pt konsultieren für aktuelle Radarliste vor längeren A1/A2-Routen
- Rechtshilfe: ACP (Automóvel Club de Portugal) bietet Rechtsschutz für Mitglieder, ADAC-Partner unter FIA
Wichtige Quellen
- Código da Estrada Art. 27 (Tempolimits, konsolidierter Text)
- ANSR Contra-ordenações Zahlungsportal
- ANSR SINCRO Radarliste
- Via Livre (Maut-Abrechnung für ausländische Kennzeichen)
- Diário da República (Lei 24/2025 CdE-Änderung)
- EU-Richtlinie 2015/413 Grenzvollstreckung
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