Señales españolas siguen el Convenio de Viena. Azul = autopista/autovía, verde = carretera nacional (al revés que Francia). "ZBE" = zona de bajas emisiones (cámara). "Ceda el paso" = ceder. Señales bilingües en Cataluña, País Vasco y Galicia.
En esta página
- Cómo funcionan las señales españolas
- Código de colores: azul, verde, blanco, naranja
- Señales de advertencia (triángulo, borde rojo)
- Señales de prohibición (círculo, borde rojo)
- Señales de obligación (círculo, azul)
- Señales de información (rectángulo, azul o verde)
- Señales de entrada ZBE
- Señales bilingües regionales
- Señales de dirección y numeración de autopistas
- Postes SOS y señales de emergencia
- Paneles de mensaje variable (PMV)
- Señales de aparcamiento y colores de bordillo
- Señales de límite de velocidad
- Baliza V16 y otras señales de equipo
- Pictogramas únicos de España
- Consejos prácticos para conductores extranjeros
- Apps de señales españolas
Cómo funcionan las señales españolas
España sigue el Convenio de Viena sobre Señales Viales, lo que significa que un conductor de cualquier país UE, Suiza, Reino Unido o la mayoría del mundo reconocerá las familias de señales de advertencia, prohibición, obligación y dirección. Las diferencias están en el código de colores, en símbolos para conceptos específicos de España (ZBE, vado, poste SOS) y en señalización bilingüe regional en Cataluña, País Vasco, Galicia y Baleares.
El marco legal es el Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003 con sus modificaciones posteriores) que recoge el catálogo de señales que pueden desplegar las autoridades. El catálogo se publica con ilustraciones completas en dgt.es; lo que ves en la carretera es un subconjunto de unos 250 tipos de señal.
Código de colores: azul, verde, blanco, naranja
El color del panel te dice el tipo de vía:
| Color | Tipo de vía | Límite | Ejemplos |
|---|---|---|---|
| Azul | Autopista, autovía (clase autopista) | 120 km/h | AP-7, A-2, A-3, AP-9 |
| Verde | Carretera nacional | 90 km/h | N-1, N-IV, N-340 |
| Blanco | Carretera provincial, local | 90 / 70 / 50 km/h | C-31, BV-2002 |
| Escudo naranja/rojo | AP (autopista de peaje) | 120 km/h | AP-7, AP-2, AP-68 |
| Marrón | Destino turístico, sitio cultural | n/a | ”Sagrada Familia 2 km” |
La distinción azul/verde es al revés que en Francia (donde azul es solo autopista). Conductores británicos con reflejo motorway-blue se adaptan inmediatamente; conductores franceses deben resetear expectativas.
El escudo naranja/rojo AP marca específicamente autopistas de peaje. Cuando una AP queda libre al expirar la concesión (ha pasado a muchas AP en la última década), el escudo cambia a azul. En 2026 las AP de peaje restantes son AP-9 (Vigo-Coruña), AP-66 (León-Oviedo) y AP-68 (Bilbao-Zaragoza, hasta noviembre 2026).
Señales de advertencia (triángulo, borde rojo)
Triángulo Convenio de Viena: borde rojo, interior blanco, símbolo negro. Comunes en España:
| Señal | Texto en español | Significado |
|---|---|---|
| Símbolo de animal | ”Animales en libertad” | Animales salvajes en carretera (ciervos, jabalíes) |
| Viento lateral | ”Viento lateral” | Viento cruzado fuerte, común Pirineo y meseta |
| Símbolo nieve/hielo | ”Hielo” | Placa de hielo, puertos de montaña nov-abr |
| Caída de rocas | ”Desprendimientos” | Carretera de montaña, fragmentos en calzada |
| Tranvía/ciclista | ”Ciclistas” | Ruta ciclista usa carretera, dar 1,5 m |
| Curva peligrosa | ”Curva peligrosa” | Carretera de montaña o casco antiguo |
| Paso de peatones | ”Paso de peatones” | Paso marcado adelante |
| Semáforo | ”Semáforo” | Semáforo adelante, a menudo fuera de poblado |
| Glorieta | ”Glorieta” o “Rotonda” | Glorieta en 100-200 m |
Señales de prohibición (círculo, borde rojo)
| Señal | Texto en español | Significado |
|---|---|---|
| Dirección prohibida | ”Dirección prohibida” | Sentido equivocado para coches |
| Límite de velocidad | ”Velocidad máxima” | Límite numérico; final con diagonal gris-negra |
| Prohibido adelantar | ”Adelantamiento prohibido” | A menudo en tramos tutor |
| Giro prohibido | ”Giro prohibido” | En cruces urbanos |
| Prohibido estacionar/parar | ”Prohibido estacionar/parar” | P tachado o X sobre P |
| Camiones prohibidos | ”Prohibido camiones” | Peso o tipo de vehículo |
| Circulación prohibida | ”Circulación prohibida” | Zona peatonal, acceso restringido |
Señales de obligación (círculo, azul)
| Señal | Texto en español | Significado |
|---|---|---|
| Flecha de dirección | ”Sentido obligatorio” | Dirección obligatoria |
| Glorieta | ”Glorieta obligatoria” | Dirección obligatoria en glorieta (antihorario) |
| Velocidad mínima | ”Velocidad mínima” | Por debajo está prohibido (túneles) |
| Vía para ciclistas | ”Vía para ciclistas” | Ciclistas deben usar este carril |
| Cadenas | ”Cadenas obligatorias” | Cadenas para nieve obligatorias |
| Encender luces | ”Encender luces” | Luz de cruce obligatoria (túneles) |
Señales de información (rectángulo, azul o verde)
| Señal | Texto en español | Significado |
|---|---|---|
| H / hospital | ”Hospital” | Hospital con urgencias cerca |
| Símbolo de bomba | ”Estación de servicio” | Gasolinera en km |
| Llave inglesa | ”Taller” | Garaje/reparación |
| Teléfono con SOS | ”Poste SOS” | Teléfono de emergencia, cada 4 km en AP |
| Cuchillo y tenedor | ”Restaurante” | Comida en área de servicio |
| Tienda o caravana | ”Camping” / “Área de autocaravanas” | Camping o servicio autocaravana |
| Casa con cama | ”Hotel” / “Hostal” | Alojamiento |
Señales de entrada ZBE
La señal de entrada de Zona de Bajas Emisiones (ZBE) es única de España en 2026:
- Círculo con borde rojo, interior blanco
- “ZBE” en centro negro
- Un panel debajo nombra la zona (“Madrid Central”, “Barcelona ZBE Rondas”, “Valencia ZBE”, “Vitoria ZBE”, “Sevilla ZBE”)
- Un panel puede mostrar qué etiquetas DGT están permitidas (p.ej. “Solo Cero/Eco”)
- Pueden aparecer horarios de restricción (“Lun-Vie 7:00-20:00”)
- Cámaras fotografían matrículas que entran
Por ley (Ley 7/2021 de cambio climático) cada municipio español de más de 50.000 habitantes debe implementar una ZBE. En 2026 hay unas 150 ZBEs operativas; otras 50+ programadas. Ver nuestra guía ZBE para qué ciudades, qué horas, qué etiquetas y cómo registrar matrícula extranjera.
Señales bilingües regionales
Seis comunidades autónomas muestran señales en su lengua cooficial junto a (o en vez de) castellano. La grafía de topónimos también difiere.
Cataluña y Baleares (catalán)
| Castellano | Catalán | Significado |
|---|---|---|
| Salida | Sortida | Salida |
| Entrada | Entrada | Entrada (igual) |
| Centro | Centre | Centro |
| Aparcamiento | Aparcament | Aparcamiento |
| Dirección obligatoria | Direcció obligatòria | Dirección obligatoria |
| Peatones | Vianants | Peatones |
| Ceda el paso | Cediu el pas | Ceder el paso |
| Lleida | Lleida | (solo catalán; “Lérida” obsoleto) |
| Girona | Girona | (solo catalán; “Gerona” obsoleto) |
Valencia (valenciano, variante del catalán)
| Castellano | Valenciano | Significado |
|---|---|---|
| Salida | Eixida | Salida |
| Centro | Centre | Centro |
País Vasco (euskera)
| Castellano | Euskera | Significado |
|---|---|---|
| Salida | Irteera | Salida |
| Centro | Erdialdea | Centro |
| Aparcamiento | Aparkalekua | Aparcamiento |
| Bilbao | Bilbo | (euskera) |
| San Sebastián | Donostia | (euskera) |
| Vitoria | Gasteiz | (euskera) |
| Pamplona | Iruña | (euskera, Navarra) |
Galicia (gallego)
| Castellano | Gallego | Significado |
|---|---|---|
| Salida | Saída | Salida |
| Aparcamiento | Aparcadoiro | Aparcamiento |
| Centro | Centro | Centro (igual) |
| La Coruña | A Coruña | (gallego; “La Coruña” obsoleto) |
| Orense | Ourense | (gallego) |
Las señales de dirección suelen usar ambas grafías. En señales viejas solo castellano; en nuevas solo regional. A reconocer: si tu navegador dice “Sant Sebastià”, la señal “Donostia” es el mismo sitio.
Señales de dirección y numeración de autopistas
España usa tres sistemas de numeración:
- Rutas nacionales: N seguida de número (N-1 Madrid-Irún, N-IV Madrid-Cádiz, N-340 costa mediterránea); romanos o arábigos
- Autovías: A seguida de número para las gratuitas (A-2 Madrid-Barcelona, A-4 Madrid-Cádiz, A-7 mediterránea)
- Autopistas: AP seguida de número para las de peaje (AP-7 mediterránea peaje, AP-9 gallega)
- Rutas europeas: E-números (E-15 de Francia por AP-7 hasta Algeciras, E-5 Atlántico Francia-España)
Vías provinciales usan código regional: BV-2002 provincia de Barcelona, M-30 orbital Madrid, AV-1 provincia de Ávila.
El número de ruta aparece:
- En escudo coloreado (naranja/rojo para AP, azul para A, verde para N)
- El número E europeo aparece debajo cuando lo hay
- Escudos provinciales usan el código de dos letras regional
Postes SOS y señales de emergencia
Las autopistas españolas tienen señales rectangulares azules con icono de teléfono y un número marcando la ubicación de un poste SOS. Los postes están físicamente cada 4 km en arcén de AP y cada 2 km en túneles.
Usa el teléfono del poste (no tu móvil) al reportar una avería o accidente: el poste identifica su ubicación exacta al operador automáticamente, evitando tener que describir dónde estás. Si tienes que usar el móvil, marca 112 y ten listo el kilómetro de referencia.
Para la era de baliza V16 (obligatoria desde 2026), la señal de poste SOS ahora a veces incluye un pequeño símbolo V16 indicando que el operador del poste también puede despachar un vehículo de rescate equipado con baliza.
Paneles de mensaje variable (PMV)
La DGT opera paneles electrónicos sobre las autopistas y autovías muy transitadas. Mensajes habituales en español:
| Mensaje | Significado |
|---|---|
| ”ATENCIÓN ACCIDENTE A 5 KM” | Accidente 5 km adelante |
| ”RETENCIÓN” | Tráfico lento, sin parada total |
| ”CONGESTIÓN” | Tráfico parado |
| ”DESVÍO” | Desvío activo |
| ”CORTE TOTAL” | Cierre total |
| ”LLUVIA INTENSA” | Lluvia fuerte, reducir velocidad |
| ”NIEBLA” | Niebla |
| ”OBRAS” | Obras de carretera |
| ”VIENTO FUERTE” | Viento fuerte |
| ”VIGILANCIA POLICIAL” | Patrulla policial activa |
Los mensajes PMV aparecen en español; en rutas transeuropeas (AP-7 desde Francia, A-2 a Barcelona) a veces también en inglés, francés, alemán o italiano.
Señales de aparcamiento y colores de bordillo
El aparcamiento en calle español se codifica por color en el bordillo o en la línea del estacionamiento:
| Color | Significado |
|---|---|
| Línea blanca | Aparcamiento libre |
| Línea azul | Zona de pago (parquímetro) |
| Línea verde | Solo residentes; multa turista 90 € |
| Línea amarilla | Prohibido aparcar (continua) o prohibido parar (discontinua) |
| Línea roja | Acceso prioritario (taxi, emergencias, hotel) |
Una señal con “P” en cuadrado azul indica zona de pago. “P + corona” indica vado (acceso privado); no aparcar, la grúa actúa.
Señales de límite de velocidad
Convenio de Viena estándar: círculo con borde rojo y cifra km/h. Fin de límite: misma cifra con diagonal gris-negra.
Específico de España:
- Señales de límite variable: pantalla LED muestra el límite activo, común en M-30 Madrid y Rondas Barcelona donde cambia por hora del día o nivel de contaminación
- “Velocidad media controlada”: comienza el control por tramo tutor; el límite aplica en todo el tramo marcado, el radar de salida dispara si tu media excede
- “Velocidad mínima”: círculo azul con cifra blanca; por debajo en túnel es multa
Baliza V16 y otras señales de equipo
La pegatina V16 en la parte interior del cristal trasero es una norma española: indica que el vehículo lleva una baliza luminosa V16 (obligatoria desde 2026, ver nuestras reglas de conducir). Algunas empresas de alquiler colocan una pegatina V16-equipado en el salpicadero.
Las señales viales cerca de túneles largos y al inicio de puertos de montaña muestran el símbolo de equipo obligatorio (cadenas, chaleco, V16) recordando llevar el material en el habitáculo.
Pictogramas únicos de España
- “Vado permanente”: cuadrado amarillo con corona sobre la palabra “VADO”. Acceso privado; no aparcar o te llevarán la grúa
- “Carga y descarga”: cuadrado amarillo; solo carga/descarga, con ventana horaria (a menudo 8:00-11:00)
- “Bici-carril”: carril bici con símbolo de bicicleta; los coches deben respetar 1,5 m al adelantar
- “Vehículos especiales”: ruta de vehículos especiales (largos, sobredimensionados); seguir si tu autocaravana mide más de 12 m
- “Tráfico calmado”: zona de tráfico calmado, por defecto 20 km/h
- “Vía verde”: vía verde, antiguo tendido de ferrocarril; coches no permitidos en la mayoría de casos
Consejos prácticos para conductores extranjeros
- Configurar el idioma del navegador a español para topónimos si no lees la lengua regional; la grafía regional en señales puede no coincidir con la indicación del navegador
- Atento al cambio AP/A: al expirar concesiones, algunas rutas han cambiado de peaje a gratuitas; tu mapa de papel viejo puede no reflejarlo
- La entrada ZBE sin registro previo es el mayor riesgo único de multa para conductores extranjeros; registrar antes de llegar
- Glorietas: entrar por carril derecho, salir por carril derecho; la costumbre española de cambiar de carril dentro de la glorieta puede sorprender
- “STOP” significa parada total, no reducir y seguir; las cámaras lo aplican en muchos cruces urbanos
- P azul + “1 €/h”: confirmar la tarifa diaria y si los domingos son libres; ticket visible en el parabrisas
- Señales de zona escolar: naranja o amarillo con niños corriendo; el límite de 20 km/h aplica en horas marcadas, el resto del día el estándar urbano
Apps de señales españolas
- App DGT (Android, iOS): base de datos en vivo, mapa ZBE, consulta de multas
- App RACE: asistencia en carretera más decodificador de señales para conductores extranjeros
- “Señales DGT” app de tercero: catálogo buscable con glosario castellano-inglés
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