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Info tráfico España: DGT 011 línea radio + dgt.es mapa en vivo. Red de 17.000 km clase autopista (AP peaje, A libre). Picos: finde Operación Salida + Semana Santa + 1 y 15 agosto. Restricción camiones sábados desde 13:00. Apps: DGT, Waze, Google Maps.
En esta página
- La red viaria española en cifras
- Top 12 corredores viarios españoles
- El calendario anual de Operación Salida
- Horas pico de día laborable
- Restricciones de camiones
- Rutas alternativas para los corredores ocupados
- Canales de información de tráfico
- Cierres por meteorología
- Festivos que afectan al tráfico
- Consejos prácticos para conductores extranjeros
- Terminología española de tráfico
La red viaria española en cifras
España opera una de las redes viarias más grandes de Europa per cápita:
- ~17.000 km de vías clase autopista (autopista AP + autovía A)
- ~2.000 km todavía de peaje en 2026 (las AP en concesión)
- ~15.000 km libres de clase autopista (autovías y AP libres tras conversión)
- ~165.000 km convencionales (nacionales, autonómicas, locales)
- Red total: ~182.000 km
- Tráfico anual: ~100.000 millones de vehículos-km
Estructuralmente la red se basa en tres sistemas radiales:
- Radios de Madrid: A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6, A-42, AP-1 (norte hacia frontera francesa), AP-2 a Cataluña, conexión AP-7. La capital es el nodo de la red nacional.
- Corredor mediterráneo: AP-7 / A-7 desde frontera francesa en La Jonquera hasta Algeciras, 1.300 km en costa este. Este único corredor lleva el más tránsito internacional (camiones DE-NL hacia Andalucía, turismo FR-IT).
- Corredor cantábrico/atlántico: A-8 desde frontera francesa (Irún/Hendaya) por Bilbao, Santander, Oviedo a La Coruña. Menos cargado que el mediterráneo pero la única ruta de alta capacidad continua por la costa norte.
Fuera de estos tres sistemas estructurales la capacidad es más fina. Rutas transversales (p.ej. Galicia a Cataluña, Andalucía a Galicia) requieren múltiples transiciones entre autopistas con tramos de carril único.
Top 12 corredores viarios españoles
Los corredores que mueven más tráfico y que más visitantes usan:
| Corredor | Ruta | Distancia | Pico |
|---|---|---|---|
| AP-7 Mediterráneo | Frontera francesa a Tarragona | 215 km | Viernes tarde, sábado mañana, verano |
| AP-7 / A-7 Tarragona a Valencia | Costa | 280 km | Viernes y domingo, jun-sep |
| AP-7 / A-7 Valencia a Murcia | Costa | 220 km | Viernes y domingo, jun-sep |
| A-7 Murcia a Algeciras | Costa | 580 km | Verano; tránsito África-Europa |
| A-3 Madrid-Valencia | Centro a costa | 360 km | Viernes 16:00-22:00 salida, domingo 16:00-23:00 entrada |
| A-4 Madrid-Córdoba-Sevilla | Centro a Andalucía | 540 km | Viernes, domingo, Semana Santa, agosto |
| A-5 Madrid-Mérida-Badajoz | Centro a Portugal | 410 km | Jun-sep, Portugal-España |
| A-6 Madrid-La Coruña | Centro a Galicia | 600 km | Retorno gallego agosto |
| A-2 Madrid-Zaragoza-Barcelona | Centro a Cataluña | 620 km | Viernes, domingo |
| A-1 Madrid-Burgos | Centro a Vasco/Francés | 240 km | Fechas Operación |
| AP-9 Vigo-A Coruña | Costa Galicia | 220 km | Verano; de peaje |
| A-8 Bilbao-Santander-Oviedo | Cantábrico | 380 km | Verano; costero |
Para cada uno, la subpágina del corredor (planeada para el siguiente sprint) dará embebido Waze, distribución por kilómetro, ruta libre alternativa y patrón reciente de incidencias. Por ahora, ver nuestra vista general de tráfico en vivo para el panorama actual.
El calendario anual de Operación Salida
La DGT publica el calendario anual en enero de cada año. Fechas de 2026:
| Periodo | Fechas | Sentido | Rutas más afectadas |
|---|---|---|---|
| Salida Semana Santa | 28 marzo (Ju tarde) - 30 marzo (Sa) | Salida Madrid, Barcelona | A-4, A-7, AP-7, A-2, A-3 |
| Retorno Semana Santa | 6 abril (Do) - 7 abril (Lu) | Entrada a capitales | Todos los radios |
| Inicio verano | 30 junio (Ju tarde) - 1 julio | Primera ola migración veraniega | A-7, A-4, A-3 |
| Operación 1 agosto | 31 julio (Ju tarde) - 1 agosto (Vi) | Día más fuerte del año | AP-7, A-7, A-4, A-3 |
| Operación 15 agosto | 14 agosto (Ju tarde) - 16 agosto (Sa) | Salida y retorno Asunción | Todos los radios |
| Retorno verano | 29 agosto (Vi) - 31 agosto (Do) | Retorno masivo | A-4, A-7, A-2 |
| Constitución | 5 diciembre (Vi tarde) - 8 diciembre (Lu) | Puente diciembre | Todos los radios |
| Navidad | 22 diciembre - 26 diciembre y 30 diciembre - 1 enero | Festivo | A-4 (Andalucía), A-7 (costa) |
En fechas Operación la DGT activa medidas de gestión de tráfico:
- Restricciones de camión extendidas a 22 horas (en vez de la ventana normal domingo tarde)
- Carriles de emergencia abiertos (BUS-VAO o arcén marcado) como tercer carril en radios de Madrid
- Cambio de sentido en AP-7 Cataluña donde una calzada va a doble sentido para gestionar el oleaje de retorno
- PMV transmiten en castellano, catalán, francés e inglés en rutas transeuropeas
- Vigilancia con helicóptero (Helimer, Pegasus) para detectar atascos y reaccionar a accidentes
- Campañas de aviso público en TV, radio, Twitter @DGTes urgiendo cambios de salida
Horas pico de día laborable
Para picos commuter la regla general:
| Hora | Rutas |
|---|---|
| Lu-Vi 7:30-9:30 | Madrid M-30 / M-40 entrada; Barcelona Rondas entrada; Valencia V-21 entrada; Sevilla SE-30 entrada |
| Lu-Vi 17:30-20:00 | Mismas rutas orbitales salida; más radio de 5 km alrededor de centros de empleo |
| Ma-Ju 11:00-15:00 | Tráfico ligero, mejor hora para conducción interurbana |
| Sábado 10:00-13:00 | Tráfico playa en A-7 costera en verano |
| Sábado 18:00-22:00 | Retorno costero |
| Domingo 16:00-23:00 | Retorno masivo a capitales; la peor hora individual en rutas radiales |
Para visitantes cruzando el país (p.ej. Madrid a Barcelona, Valencia a Granada), el consejo práctico es salir antes de las 9:00 o después de las 21:00 para evitar la congestión orbital en ambos extremos.
Restricciones de camiones
La DGT opera restricciones rotatorias de camiones en la red AP y A para reducir congestión. Aplican a camiones de más de 7,5 t y a todo transporte de mercancías peligrosas.
Prohibición estándar de finde
- Sábado desde 13:00 a domingo 22:00 en la mayoría de rutas AP/A
- Todos los festivos (todo el día)
- Excepciones: refrigerados, ganado, correo y paquetería, combustible, emergencias
Extensión por fechas Operación
- Viernes 17:00 a domingo 24:00 en fechas Operación
- Aún más estricto en los peores días (1 agosto, 15 agosto)
Mercancías peligrosas (ADR)
- Restricciones más estrictas: prohibición de finde desde viernes 17:00 más todos los festivos
- Prohibido en túneles de más de 1 km en la mayoría de rutas
- Acceso restringido al corredor mediterráneo en verano
Restricciones locales
- Madrid: camiones de más de 16 t prohibidos del anillo interior M-30 en horas pico
- Barcelona: lo mismo para B-10 / B-20 Rondas
- Valencia: restricciones anillo V-30
Para coches turísticos el beneficio práctico es la ausencia de camiones lentos en el carril derecho en sábados tarde y domingos. El inconveniente es la avalancha de camiones el viernes tarde antes de la prohibición.
Rutas alternativas para los corredores ocupados
Si tu viaje coincide con una ventana pico, la DGT recomienda las siguientes alternativas (suelen ser más lentas y largas pero siempre menos congestionadas):
Madrid a Barcelona (A-2)
- Alternativa 1: A-3 luego AP-7 vía Valencia (más larga 150 km pero suma 4 horas de flujo libre en día concurrido, a veces más rápida total)
- Alternativa 2: A-2 variante norte vía Soria (N-110 + tramos autovía): rural, paisaje, lenta
Madrid a Valencia (A-3)
- Alternativa 1: A-31 vía Albacete: añade 50 km, menos camiones
- Alternativa 2: N-330 convencional (paralela a A-3 50 km): más barata, nunca congestionada
Madrid a Andalucía (A-4)
- Alternativa 1: A-5 + A-66 vía Mérida y Plasencia: 100 km más larga, mucho menos congestionada para salida julio-agosto
- Alternativa 2: N-322 + N-323: paisaje, lenta, carril único
AP-7 La Jonquera (frontera francesa) a Tarragona
- Alternativa 1: AP-2 vía Lleida (interior), añade 200 km pero evita la prisa de finde costero
- Alternativa 2: N-340 convencional: libre, lenta, paralela costera
A-6 Madrid a Galicia
- Alternativa 1: A-66 vía Plasencia y Salamanca: añade 50 km, a menudo más rápida en verano
- Alternativa 2: N-VI convencional: ruta paisajística por Castilla la Vieja
Canales de información de tráfico
Web y apps
- dgt.es / infocar.dgt.es: mapa oficial en vivo de incidencias, fuente canónica
- RACE tráfico en race.es: replica datos DGT con extra editorial
- Google Maps: tráfico en vivo + incidencias reportadas + “salir a” predictivo
- Waze: atascos reportados por usuarios, policía, peligros, precios combustible
- App DGT (Android, iOS): alertas en vivo, calendario Operación, consulta de multas
- Apple Maps: tráfico en vivo + incidencias
Radio y DAB
La DGT emite actualizaciones por emisoras partner:
- RNE Radio Nacional 88-108 MHz, cada hora a las y media
- Cadena SER boletines horarios
- COPE boletines horarios
- RTVE 24 Horas canal DAB+ tráfico, continuo
- Cadena 100: información ligera de tráfico entre música
Línea telefónica
- DGT 011: marcar desde cualquier teléfono español para info en vivo (solo castellano)
- Gratis; funciona desde móvil o fijo
Paneles de mensaje variable
La DGT opera ~600 PMV en la red AP y A. Los mensajes aparecen en castellano; en rutas transeuropeas también en inglés, francés, alemán o italiano. Frases comunes:
- “RETENCIÓN” = tráfico lento, sin parada total
- “CONGESTIÓN” = tráfico parado
- “DESVÍO” = desvío activo
- “OBRAS” = obras de carretera
- “VIGILANCIA POLICIAL” = patrulla policial activa
Cierres por meteorología
Tres causas recurrentes de cierre:
Nieve en Pirineos y Sierra Nevada (nov-abr)
La N-260 trans-pirenaica y puertos de altitud cierran horas o días. El túnel de Vielha (N-230) y túnel de Somport (E-7) usualmente abiertos. Cadenas pueden requerirse en tramos señalizados; si es así, las señales están puestas antes de la zona de cadena con color azul.
Inundaciones otoñales mediterráneas (sep-nov)
Las tormentas de gota fría pueden cerrar la A-7 / AP-7 en Valencia, Alicante y Murcia horas. Carreteras rurales en interior murciano días. Octubre 2024 vio las peores inundaciones en 50 años; tramos A-7 cerrados una semana.
Tormentas veraniegas
Lluvia intensa breve en verano interior (junio-agosto) puede causar aquaplaning localizado y picos de accidentes. La DGT emite avisos amarillo/naranja/rojo vía AEMET (agencia meteorológica) y transmite en PMV.
Festivos que afectan al tráfico
Festivos nacionales con picos:
| Fecha | Festivo | Impacto |
|---|---|---|
| 1 enero | Año Nuevo | Ligero |
| 6 enero | Reyes | Fuerte 5 y 7 enero |
| Jueves Santo | Jueves Santo | Salida fuerte la noche anterior |
| Viernes Santo | Viernes Santo | El más fuerte |
| 1 mayo | Día del Trabajo | Moderado |
| 15 agosto | Asunción | Muy fuerte |
| 12 octubre | Día de la Hispanidad | Fuerte |
| 1 noviembre | Todos los Santos | Fuerte |
| 6 diciembre | Día de la Constitución | Muy fuerte, puente con 8 diciembre |
| 8 diciembre | Inmaculada | Continúa el puente |
| 25 diciembre | Navidad | Ligero el día, fuerte el 26 |
Más festivos regionales: Cataluña 11 septiembre (Diada), Andalucía 28 febrero, País Vasco 25 octubre, Galicia 17 mayo, Madrid 2 mayo.
Consejos prácticos para conductores extranjeros
- Comprobar la app DGT la noche anterior para Operación del día siguiente y previsión meteo
- Configurar Google Maps a “salir a” para tu transfer para ver duración prevista
- Evitar AP-7 La Jonquera-Tarragona primer finde de agosto en cualquier sentido; considerar AP-2 interior como alternativa aunque añada distancia
- Evitar Madrid M-30 / M-40 en laborable 7:30-9:30 y 17:30-20:00; usar M-50 exterior
- Conductores de Costa del Sol: A-7 entre aeropuerto Málaga y Marbella puede tomar 2-3x el tiempo fuera de pico en sábado mañana julio-agosto; alquilar viernes tarde o sábado por la tarde
- Escuchar RNE en FM 88-108 para boletines horarios; la radio es más rápida que la app para incidencias recién ocurridas
- Si ves “DESVÍO” en PMV, seguir las señales de desvío aunque el navegador discrepe; la calzada por delante está cerrada
Terminología española de tráfico
| Castellano | Significado |
|---|---|
| Retención | Tráfico lento, sin parada total |
| Congestión | Tráfico parado |
| Atasco | Atasco fuerte, cola |
| Caravana | Cola lenta en movimiento |
| Tráfico denso | Fuerte pero en movimiento |
| Accidente | Accidente |
| Obras | Obras de carretera |
| Corte | Cierre |
| Desvío | Desvío |
| Glorieta / Rotonda | Glorieta |
| Sentido | Sentido |
| Salida | Salida |
| Cambio de sentido | Cambio de sentido (U) |
| Mediana | Mediana central |
| Arcén | Arcén |
| Calzada | Calzada |
| Vial / Vía | Vía |
| Operación Salida | Operación de salida |
| Operación Retorno | Operación de retorno |
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Información de tráfico en otros países europeos
SOURCE: DGT (Dirección General de Tráfico) + DGT mapa de incidencias (infocar) + Ministerio de Transportes + RACE tráfico + Servicio Catalán de Tráfico + ADAC Spanien-Info
LICENSE: Autoridad oficial de tráfico
Preguntas frecuentes
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¿Cuál es la diferencia entre las páginas tráfico-en-vivo e información de tráfico?
La página tráfico-en-vivo cubre el panorama actual en tiempo real: incidencias del día, datos DGT, qué está atascado ahora. La página de información de tráfico cubre el conocimiento evergreen: cómo se estructura la red española, cuándo pica el tráfico de forma predecible, cuáles son las rutas alternativas para los grandes corredores, cómo funcionan las restricciones de camión, cómo planificar un viaje con semanas o un mes de antelación. Usa esta página para planificar, la de tráfico-en-vivo para el chequeo del día.
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¿Cuántos kilómetros de autopista tiene España?
Unos 17.000 km de vías clase autopista (autopista AP + autovía A) combinados. Alrededor de 2.000 km siguen siendo de peaje en 2026 (bajando desde más de 3.000 km en 2010 conforme expiraron concesiones). La red convencional añade otros 165.000 km. La red completa es densa en el este (Cataluña, costa mediterránea) y el centro (alrededor de Madrid), más fina en el oeste rural (Extremadura, Castilla-La Mancha) y el noroeste (interior de Galicia).
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¿Cuáles son los peores fines de semana del tráfico español?
La DGT los designa como Operación Salida (salida) u Operación Retorno. Los tres peores de 2026: (1) viernes 31 julio tarde + sábado 1 agosto, comienzo de migración veraniega a costa y Andalucía; (2) viernes 14 agosto tarde + sábado 15 agosto, salida y retorno Asunción; (3) viernes 5 diciembre + puente 6-8 diciembre, festivo Constitución. Sumar Semana Santa (Semana Santa, finales marzo-inicios abril), viernes de vacaciones escolares y domingos de retorno. Dentro de estas ventanas, los radios de Madrid (A-3, A-4, A-5, A-6) y la AP-7 mediterránea ven 2-3x el tráfico normal.
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¿Hay restricciones de camiones en finde español?
Sí. Camiones pesados (más de 7,5 t) y todo transporte de mercancías peligrosas están prohibidos: sábados desde 13:00 a domingo 22:00 en la mayoría de rutas AP y A, más todos los festivos (todo el día). Las restricciones son más estrictas en fechas Operación (empiezan antes, terminan después). Esto ayuda al tráfico turístico al quitar camiones pero crea pico de camiones el viernes tarde antes del cierre. Excepciones: refrigerados, ganado, correo y paquetería, transporte combustible, emergencias.
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¿Cómo planifico un viaje largo por España evitando atascos?
Tres reglas. (1) Evitar fechas Operación enteramente o desplazar 24 horas a un lado. (2) Conducir entre las 6:00 y las 11:00 o después de las 21:00 en días concurridos; los atascos más fuertes se forman entre 11:00 y 18:00. (3) Usar la función "salir a" de Google Maps para ver duración prevista incluyendo tráfico DGT-derivado histórico; en retornos de noche a las capitales puede ahorrarte 1-2 horas sugiriendo salir a las 22:00 en vez de 17:00. La DGT también publica perspectiva semanal cada jueves en dgt.es.