Francia: 200.000+ puntos de carga publicos (+13% interanual, Avere-France). Redes: Ionity, TotalEnergies, IZIVIA, Tesla Supercharger (abierto a CCS2 no-Tesla). Coste ad-hoc: 0,30-0,79 €/kWh. Apps: Chargemap, ABRP, Plugsurfing.
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La red de carga francesa en cifras
Francia ha invertido fuertemente en infraestructura eléctrica desde 2020. En febrero 2026:
| Tipo de cargador | Número | Velocidad típica | Ubicación habitual |
|---|---|---|---|
| AC lentos (3-22 kW) | 98.000 | 3-7 kW | Aparcamientos, hoteles, residencial |
| DC rápidos (50-150 kW) | 38.000 | 50-150 kW | Estaciones de servicio, supermercados |
| Ultra-rápidos (>150 kW) | 12.000 | 150-350 kW | Autopistas, hubs Ionity |
| TOTAL puntos públicos | 148.000 | - | - |
Densidad: aproximadamente 1 cargador por 460 habitantes, superior a España (1 por 540). Las autopistas tienen cargadores cada 50-80 km como mínimo, requisito de la ley AFIR.
Operadores principales
- Ionity: red europea ultra-rápida (350 kW). En Francia: 50+ estaciones en autopistas A1, A4, A6, A7, A10. Precio sin suscripción: 0,69 €/kWh.
- TotalEnergies: red más extensa en estaciones de servicio Total y TotalEnergies. 150-300 kW. Precio: 0,55-0,65 €/kWh sin suscripción.
- Allego: red europea pan-europea. Tarifa: 0,59 €/kWh sin suscripción.
- Tesla Supercharger: abierto a no-Tesla compatibles CCS desde 2022. 250 kW. Precio: 0,40-0,55 €/kWh (más barato para Tesla, más caro para otros).
- Izivia: red propia de EDF, principalmente en zonas urbanas y autopistas Vinci.
- Freshmile: operador de Estrasburgo, fuerte en Alsacia y zonas alpinas.
Compatibilidad de tarjetas españolas
Iberdrola Public Charging
Funciona en Francia vía roaming con Izivia, Freshmile y otros operadores. Tarifa: la de su contrato Iberdrola + 5-15% recargo por roaming. Verifique cobertura en la app antes de salir. Funciona en cargadores marcados con “compatible Iberdrola/Plug Surfing” o “Hubject”.
Endesa X Way
Acuerdos con TotalEnergies, Allego e Izivia. Tarifa similar a su contrato Endesa con recargo de roaming. La app señala los cargadores compatibles en el mapa.
Chargemap Pass
Recomendado para viajes. Tarjeta y app pan-europea con 750.000 puntos en 50 países. Precio: 19 € la tarjeta, tarifa según operador (sin recargo Chargemap, sólo la del operador). Soporte en español. Apps iOS y Android.
Tarjetas de fabricante
- Tesla: tarjeta Tesla funciona en toda Europa
- BMW ChargeNow: roaming en 16 países UE
- Renault MyZ: red Renault + roaming
- VW ID Charging: similar a Renault
Tarjeta bancaria contactless
Desde la ley AFIR (julio 2024), todos los cargadores nuevos en autopista deben aceptar tarjeta bancaria contactless. La mayoría de cargadores ultra-rápidos ya tienen lector NFC. Pago directo con Visa o Mastercard española sin necesidad de app.
Precios típicos en Francia
En autopista (estaciones rápidas)
| Operador | Sin suscripción | Con suscripción |
|---|---|---|
| Ionity | 0,69 €/kWh | 0,39 €/kWh (Power 5,99 €/mes) |
| TotalEnergies | 0,65 €/kWh | 0,55 €/kWh (Pulse, 9,99 €/mes) |
| Tesla Supercharger | 0,40 €/kWh (Tesla) - 0,55 €/kWh (otros) | 0,30 €/kWh (Tesla Premium) |
| Allego | 0,59 €/kWh | 0,45 €/kWh (varios planes) |
| Izivia | 0,50 €/kWh | 0,35 €/kWh (abonado) |
En supermercados / hipermercados (AC y DC)
| Operador | Precio | Notas |
|---|---|---|
| Lidl | gratis (compra mínima) | 22 kW DC, 8 estaciones por tienda |
| E.Leclerc | 0,25-0,35 €/kWh | DC 50 kW disponible |
| Carrefour | 0,35-0,45 €/kWh | DC 22-150 kW según tienda |
| Auchan | 0,40 €/kWh | DC 50 kW estándar |
En hoteles
Muchos hoteles ofrecen recarga incluida o por 5-10 € la noche. Reservar específicamente “hotel con borne de recharge” en Booking. Cadenas con cobertura amplia: Logis, Ibis, Mercure.
Rutas para conductores españoles
Madrid - París en eléctrico (1.270 km)
Mejor ruta para máxima velocidad: A-2/AP-15 hasta Irún (550 km, parada en Pamplona o Tudela), A63 hasta Burdeos (300 km, 1 carga rápida en Hendaya o Bayona), A10 hasta París (570 km, 2 cargas rápidas: Tours y Orléans).
Total: 3-4 paradas de 25-40 min según vehículo. Coste estimado: 110-140 € en cargadores Ionity o TotalEnergies. Tiempo total: 14-15h.
Hubs recomendados para parada:
- Irún - Hendaya: Ionity en aire d’Hendaye (A63)
- Bayona: TotalEnergies en aire de Bidart
- Burdeos sur: Ionity en aire de Saugnac (A63)
- Tours: TotalEnergies aire des Caves
- Orléans: Ionity aire d’Orléans-Saran
Barcelona - París en eléctrico (1.040 km)
A9 hasta Lyon, A6 a París. Paradas en Perpiñán (Ionity aire del Perthus o A9), Montpellier, Lyon (varios hubs), Auxerre, París periferia. Total: 3-4 cargas, 11-13h.
Variante por A75 (gratuita salvo Millau): A9 hasta Narbonne, A75 hasta Clermont-Ferrand, A71 a París. Cargadores menos densos pero existen. Apto para viajes con tiempo, no para ruta rápida.
Costa Atlántica (Bilbao - Burdeos - La Rochelle - Nantes)
Excelente cobertura. A63 hasta Burdeos (1 carga), N137 a La Rochelle (1 carga), camino hacia Nantes. TotalEnergies y Ionity bien distribuidos.
Andorra - Toulouse - Marsella
Ruta más complicada por Pirineos. Cargas en Andorra (5-6 puntos públicos), Foix, Toulouse, Montpellier, Marsella. Verifique cargas en zona Loi Montagne (cadenas o neumáticos invierno noviembre-marzo).
Apps recomendadas para España-Francia
Chargemap (gratis, premium 4,99 €/mes)
- 150.000 puntos en Francia, 750.000 en Europa
- Filtros: velocidad, conector, operador, valoraciones, precio
- Reservas en operadores asociados
- En español, alemán, inglés, francés
- Funciona offline (zona pre-descargada)
A Better Routeplanner (ABRP) (gratis, premium 4,99 €/mes)
- Planifica ruta con paradas óptimas según consumo real
- Sincroniza con coche (Tesla, BMW, VW, etc.) para datos reales de batería
- Integra Météo-France (efecto temperatura en consumo)
- En español
PlugShare (gratis)
- Comunidad de usuarios, valoraciones
- Más fuerte en EE.UU. y Europa Norte
- Útil para confirmar si cargador funciona
Apps de fabricante
- Tesla: ruta, Supercharger, billing integrado
- Renault MyZ: red Renault + roaming
- VW ID: red Ionity (descuento) + WeCharge
- Hyundai Bluelink: cargadores compatibles
App oficial Izivia
Plataforma EDF de carga en Francia. Útil si su empresa eléctrica española tiene acuerdo con EDF.
Conectores: qué llevar
Cable Tipo 2 (Mode 3)
Llevar siempre. Es el estándar europeo para cargas AC. La mayoría de cargadores públicos requieren su propio cable. Cable de 5-7 metros recomendado (algunos puntos tienen el coche aparcado lejos del enchufe).
CCS (Combo)
Conector para DC rápida. Integrado en el cargador, no necesita cable propio. Estándar en coches europeos desde 2017.
CHAdeMO
Cada vez menos frecuente, principalmente en Nissan Leaf antiguos. Cargadores CHAdeMO en disminución en Francia pero aún presentes en algunas estaciones.
Adaptadores
- CEE 16A → Type 2: para cargar de tomas industriales (camping)
- Schuko → Type 2: para cargar de toma doméstica (lento, 2,3 kW)
Pico de demanda y planificación
Verano (julio-agosto)
Los cargadores en autopista (especialmente A6, A7, A9, A10) pueden saturarse en los fines de semana negros (chassé-croisé). Espera de 15-45 min en hub Ionity en sábados de agosto. Solución: cargar en horarios bajos (noche, mañana temprano) o usar cargadores alternativos en pueblos cercanos.
Invierno
Temperaturas bajas reducen autonomía 15-25%. En zona alpina, calcule más paradas. Pre-acondicionamiento térmico de la batería antes de carga rápida acelera la velocidad de carga.
Festivos
Festivos nacionales (1 mayo, 14 julio, 15 agosto, 1 noviembre, 11 noviembre, 25 diciembre): demanda alta. Reserve carga si su coche permite.
Consejos prácticos
- Si compra Chargemap Pass: pídalo 2 semanas antes (envío a España)
- ABRP gratis cubre la planificación; suscripción premium sólo si viaja mucho
- Para coches Tesla: use Supercharger para mejor precio
- Para no-Tesla: Ionity + TotalEnergies cubren todas las autopistas
- Verifique compatibilidad de su tarjeta Iberdrola/Endesa antes de salir
- Lleve cable Tipo 2 de 7 metros para flexibilidad
- En Lidl: carga 22 kW gratis con compra mínima (5 €), útil para hacer compra y cargar
- Use Météo-France para anticipar consumo (frío extremo, lluvia, viento)
Recursos útiles
- Datos abiertos cargadores: data.gouv.fr (mapa actualizado diariamente)
- Avere-France: avere-france.org (estadísticas y novedades)
- Chargemap (app, web): chargemap.com
- ABRP: abetterrouteplanner.com
- AFIRY (registro UE): afir-roadtransport.eu
- RACE para emergencias EV: (34) 915 948 943
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