Informe sobre el tráfico en Francia

Viajar a Francia y salir de vacaciones con el coche (y la caravana), es una gran perspectiva. Estar bien preparado para un largo viaje por Europa es la mitad del trabajo. A continuación encontrará información sobre las carreteras más transitadas, los pasos fronterizos, los calendarios de tráfico, las rutas alternativas, los días y horas punta, los servicios de información sobre el tráfico, etc., en Francia.

Tráfico en Francia en invierno

Durante la temporada de invierno, las carreteras más transitadas en Francia son:

• A6 París – Lyon: en Châlon-sur-Saône.
• A40 Mâcon – Chamonix: cerca de Bourg-en-Bresse, el túnel de Chamoise y Chamonix.
• A43 Lyon – Chambéry: cerca de Bourgoin-Jallieu y Chambéry.
• N85 Grenoble – Gap: cerca de Grenoble y cerca de Gap.
• N90 Albertville – Bourg St. Maurice: cerca de Moûtiers.
• D1091 Grenoble – Briançon: entre Le Bourg d’Oisans y La Grave.

Horas punta

• Región de París: Vie de 15 a 22 horas.
• Alpes franceses: Sáb de 10-14 horas.
• Regiones de Lyon, Dijon y París: de 16 a 20 horas.

Información sobre el tráfico en Francia

Radio

En Radio Vinci, FM 107.7, se informa de los atascos en las carreteras cada quince minutos.

Internet

• Información actual sobre el tráfico en París y sus alrededores: sytadin.fr
• Bisonte Futé: bison-fute.gouv.fr. Con una previsión de tráfico semanal Francia.
• Autopistas y peajes franceses: autoroutes.fr.

Puestos de Bison Futé (puestos de los servicios de información de tráfico)

Durante los fines de semana festivos de gran afluencia de público, el gobierno francés dispone de puestos especiales de Bison Futé a lo largo de las carreteras, en los que se ofrece información sobre el tráfico y consejos sobre las rutas. También hay un mapa de carreteras gratuito con rutas alternativas.

Los puestos de Bison Futé se encuentran en la A31 cerca de Toul y justo antes de Dijon, en la A6 justo después de Auxerre, cerca de Beaune y justo antes de Mâcon. En la A43 puede encontrar el puesto de servicios de información sobre el tráfico cerca de Bourgoin-Jallieu. Siga las señales verdes con una “i” amarilla y el anuncio “Information Bison Futé”.

Tráfico en Francia en verano (Périphérique, Burdeos y Orange)

• En el periodo estival hay mucho tráfico en todas las carreteras de Francia los sábados. Los sábados negros del 30 julio y del 6 de agosto son los más concurridos. En esos sábados suele haber cientos de kilómetros de atascos. Por eso se recomienda no viajar por Francia en esos días.
• Los mejores días para viajar durante el ajetreado periodo estival suelen ser los jueves y los domingos.

Tráfico en Francia – Périphérique, Burdeos y Orange

En la carretera de circunvalación de París, el Boulevard Périphérique, siempre hay mucho tráfico. Además, en el periodo estival los mayores problemas se dan en la A10 París – Burdeos – frontera española y en la A7 /A9 Lyon – Orange – frontera española.

Además, durante la hora punta y más allá, especialmente en el periodo estival, se ejerce una presión adicional en las siguientes carreteras:

Carreteras

• A6 París – Lyon. Cuellos de botella en Dijon, Beaune, Macôn, Villevranche sur Saône y Lyon.
• A7 Lyon – Orange. Cuellos de botella en Vienne, Valence y Montélimar
• A8 Aix-en-Provence – frontera italiana. Cuello de botella en Aix-en-Provence.
• A9 Orange – frontera española. Cuellos de botella en Montpellier, Béziers, Narbona y en la frontera española.
• A10 París – Burdeos. Cuellos de botella en Orleans, Poitiers, Niort y Burdeos.
• A31 Luxemburgo – Nancy. Cuellos de botella en la frontera de Luxemburgo, Thionville, Metz y Nancy.
• A46 /N346 Circunvalación de Lyon. Cuello de botella entre Mions y la conexión A7 Chasse-sur-Rhône.
• A61 Burdeos – Narbona. Cuello de botella en Narbona.
• A63 Castets – Frontera española. Cuellos de botella en St.-Geours-de-Maremne y en la frontera española.
• A71 Orleans – Clermont-Ferrand. Cuello de botella en Clermont-Ferrand.
• A75 Clermont-Ferrand – Montpellier. Cuellos de botella en Millau y Lodève.

Tráfico en Francia – rutas nacionales

• N11, en La Rochelle.
• N20, en Foix.
• N136, carretera de circunvalación de Rennes.
• N165, entre Vannes y Nantes.

Pasos fronterizos con Italia y Suiza muy concurridos

Con Italia

• Túnel de Frejus.
• Túnel del Mont Blanc.

Con Suiza

• Bardonnex /Ginebra.

Tráfico en Francia: días de gran afluencia en primavera y verano y sábado negro 2023

• En los días y horas punta siguientes (independientemente de la fecha (!)) las carreteras de Francia pueden estar abarrotadas y aumenta el riesgo de atascos y retrasos:
• En el periodo estival hay mucho tráfico en las carreteras de Francia todos los sábados. Por lo que se sabe, en 2022 habrá mucho tráfico el sábado negro, 5 de agosto. En esos sábados suele haber cientos de kilómetros de atascos. Por ello, se recomienda no viajar por Francia.
• Los mejores días para viajar en el periodo estival suelen ser los jueves y los domingos.

Tour de Francia

• La 110ª edición del Tour de Francia comenzará el sábado 1 de julio de 2023 y finalizará el domingo 23 de julio en París. No se cierran carreteras durante el paso de la caravana y el pelotón. Siempre hay mucho movimiento en el centro de París durante la meta.

Tráfico en Francia – horas punta

• Viernes de 15 a 22 horas, especialmente en los alrededores de París.
• Sábado de 9 a 14 horas, sobre todo en las carreteras del valle del Ródano, el oeste de Francia, los Alpes y el sur de Francia.
• Domingo de 4 a 8 de la tarde, especialmente en los alrededores de las grandes ciudades y en el Valle del Ródano.

Tráfico en Francia: carreteras y rutas

• Para el destino París, la costa oeste, la Dordogne y la Auvergne la ruta más rápida es vía Gent / Lille o Mons / Valenciennes.
• Para las direcciones Este, Sur y Mediterráneo la mejor ruta desde el Norte es vía Luxemburgo / Nancy (en relación con el combustible barato en Luxemburgo y porque el peaje sólo se cobra después de Nancy).

Tráfico en Francia – rutas alternativas

Existen varias rutas alternativas para evitar el tráfico intenso. Tenga en cuenta que en la temporada alta y en la temporada de verano también estas rutas alternativas pueden estar llenas.

• Para la ruta A1 – A6: la A26 (desde Bélgica vía Lille: tomar la A1, en Arras seguir las indicaciones A26 Reims /Lyon).
• Para el Boulevard Périphérique: A86 al este de París, o la A104 y la N104.
• Para la A6 París – Beaune: la A5 entre Melun y Langres.
• Para la A6 Dijon – Lyon: la A39 Dijon – Bourg-en-Bresse.
• Para la A7 Lyon-Marsella dirección España: por la A71 /A75 Clermont-Ferrand o por la A10 /A71 o A20 Limoges.

Francia tráfico – bisonte Futé

Bison Futé es una iniciativa del gobierno francés para aliviar la red principal de carreteras. Se trata de rutas alternativas que discurren por carreteras secundarias y locales. El recorrido será más largo pero con menos posibilidades de atascos.

Las rutas Bison Futé están señalizadas con las (antiguas) señales verdes de dirección con la palabra “Bis” o Itinéraire Bis junto al nombre del lugar en un recuadro amarillo. Las señales más nuevas son negras con letras amarillas “Bis”.

Durante los ajetreados fines de semana de verano, hay puestos especiales a lo largo de la autopista en los que se pueden obtener consejos sobre la ruta. Pida aquí el mapa de carreteras gratuito con rutas alternativas. Encontrará los puestos de Bison Futé a lo largo de la A31 cerca de Toul y justo antes de Dijon, en la A6 justo después de Auxerre, cerca de Beaune y justo antes de Mâcon. En la A43 puede ir a Bourgoin-Jallieu. Siga las señales verdes con una “i” amarilla y el anuncio “Information Bison Futé”.

Más información: bison-fute.gouv.fr.

Nuevas carreteras

• A10: Construcción del 4° carril en Orleans (16 km). Finalización 2025.
• A355: circunvalación oeste de Estrasburgo (24 km). Entrega a finales de 2021.

Francia tráfico – obras en las carreteras

• A10: Bei Veigné und Sainte-Maure-de-Touraine (südlich von Tours) in beide Richtungen. Fertigstellung 2023.
• A11: Nördliche Umgehungsstraße Angers (6 km). Fertigstellung 2023.
• A61: Toulouse <> Narbonne zwischen Villefranche-de-Lauragais und Castelnaudary. Und zwischen Lézignan-Corbières und der Verbindung mit der A9. Bis 2023.

Francia tráfico – túneles

El túnel Dúplex (que forma parte de la carretera de circunvalación A86, cerca de París) sólo es accesible para los turismos/combinaciones de hasta 2 m de altura. El túnel está prohibido para motos, vehículos con GLP y camiones de más de 3.500 kg. Hay que pagar peaje por este túnel. Para más información, consulte duplexa86.fr.

Francia, tráfico – restricciones a la conducción de camiones

• En Francia, se prohíbe la circulación de camiones desde las 22 horas del sábado hasta las 22 horas del domingo. Esta prohibición de circulación también se aplica desde las 22 horas de la víspera de un día festivo hasta las 22 horas del propio día festivo. La prohibición de circular se aplica a todas las carreteras francesas, incluido el túnel de Fréjus y del Mont Blanc. En julio y agosto también está en vigor una prohibición de circulación para los camiones durante el día de los sábados (los sábados negros), normalmente de 7 a 19 horas.
• En los tramos libres de peaje de las rutas para automóviles alrededor de París, también hay una prohibición de circulación para camiones los viernes y sábados, y los días festivos y anteriores a un día festivo, además de la prohibición de circulación habitual de los domingos.
• En el periodo invernal, también se aplica una prohibición de circulación de camiones los sábados en la región de Ródano-Alpes.
• El sitio web bison-fute.gouv.fr enumera las fechas y horas exactas y los tramos de carretera en los que está vigente la prohibición de circular.

Francia tráfico – red de carreteras

Francia cuenta con una red de buenas autopistas bastante cercana, muchas de ellas con peaje. Desde la circunvalación de París (route Périphérique), las autopistas llegan a todos los rincones del país. La mayoría tienen, además de un número, un nombre: Autoroute du Nord, l’Océane, la Languedocienne, la Provençale, Autoroute du Soleil, etc.

Además, hay muchas carreteras de dos y cuatro carriles de importancia nacional y regional: las routes nationales (N) y las routes départementales (D).

Las carreteras rurales estrechas suelen ser de buena calidad. Las carreteras sin asfaltar son muy escasas y sólo en las zonas rurales.

Francia tráfico – plan Palomar

Para gestionar mejor el tráfico de las vacaciones, la policía de tráfico francesa ha desarrollado el Plan Palomar. En caso de tráfico intenso en, por ejemplo, la Autoroute du Soleil, la policía de tráfico puede decidir cerrar temporalmente las rampas a lo largo de esta carretera o desviar a los conductores de la carretera saturada hacia rutas alternativas menos concurridas. En algunas carreteras (incluidas las de los alrededores de París), este proceso está totalmente automatizado y las señales electrónicas situadas sobre la carretera proporcionan información actualizada sobre la ruta a seguir

Zonas medioambientales Francia

Lea todo sobre las zonas medioambientales en Francia aquí

Francia tráfico – asistencia en carretera

La seguridad es lo primero!

• Parada en un lugar seguro. Si es posible, deténgase a la derecha en el arcén o en el carril de emergencia en la medida de lo posible (asegúrese de que hay espacio suficiente para girar a la derecha). Gire las ruedas delanteras hacia el arcén o el quitamiedos.
• Encienda las luces de la alarma; esto es obligatorio. Haga parpadear las luces de advertencia de su coche y déjelas encendidas después de haber colocado un triángulo de advertencia.
• Póngase un chaleco de seguridad. Como conductor, estás obligado a llevar un chaleco de seguridad tanto de día como de noche si dejas tu coche en caso de avería o accidente. Esto también se aplica a los conductores de motocicletas y ciclomotores. Ponte el chaleco de seguridad preferiblemente antes de salir del coche, y haz que tus pasajeros también se pongan un chaleco.
• Salga con cuidado del coche, y también baje a todos los pasajeros, por el lado donde no haya tráfico, y busque un lugar seguro detrás de la barrera de seguridad o en el borde de la carretera. Nunca cruces una carretera.
• Si es necesario, coloque un triángulo de advertencia. Sólo si su coche está en un carril de circulación debe colocar un triángulo de advertencia al menos 30 m detrás de su coche, a menos que esto sea peligroso para su propia seguridad. Si su coche está en el carril de emergencia, no tiene que colocar un triángulo de advertencia. Nota: En la autopista no se puede colocar un triángulo de advertencia porque es demasiado peligroso. También está prohibido caminar por la autopista. En otras carreteras tampoco es obligatorio colocar un triángulo de advertencia si su vida corre peligro.

Servicio de averías

Francia no dispone de un servicio nacional de asistencia en carretera. En caso de avería en las carreteras, llame a la policía a través de un teléfono de emergencia o del 112. La gendarmería se encargará de que un servicio de remolque (dépannage) acuda a usted. A continuación, le arrastrarán hasta un taller.

Nota: llame al número de emergencia 112 en caso de peligro grave o si el coche está en un lugar peligroso (con una avería).

Reparación por cuenta propia

En Francia está prohibido reparar su vehículo a lo largo de una carretera de peaje (péage). Por razones de seguridad, también se aconseja encarecidamente no reparar el coche uno mismo en las demás autopistas (sin peaje).

Remolque

Está prohibido remolcar el coche uno mismo en la autopista (o en el carril de emergencia de la misma). Cuando tu coche ya no puede salir por sí mismo de la autopista o de la carretera nacional, tienes que llamar a una empresa de salvamento para que te remolquen el coche.

En otras carreteras, se permite el remolque en una distancia corta. La velocidad máxima al remolcar es de 50 km /h.

Tráfico en Francia – Accidente

• Llame al número de emergencia 112. En caso de accidente que haya causado daños importantes o lesiones personales, llame al número de emergencia 112. Está obligado a llamar en caso de daños personales. En caso de colisión con daños oculares limitados, basta con intercambiar información en Francia. Sin embargo, en caso de duda o desacuerdo entre las partes, llame siempre a la policía.
• No abandonar el lugar del accidente. Está prohibido y sancionado abandonar el lugar de un accidente sin intercambiar información y ayudar a los heridos.
• Prestar primeros auxilios. Si estás implicado en un accidente o eres testigo de él, estás obligado a prestar asistencia a los heridos en la medida en que puedas hacerlo sin ponerte en peligro a ti mismo o a los demás. Nota: En Francia, si llegas al lugar de un accidente en el que no se está prestando ayuda, estás obligado a detenerte y prestar asistencia a los heridos. En ese caso, aparca tu coche de forma segura y a cierta distancia del accidente para dejar espacio libre a los vehículos de emergencia y enciende tus luces de emergencia para avisar al resto del tráfico.
• Intercambio de datos. Todos los implicados en un accidente están obligados a intercambiar sus datos personales y los del seguro.

Tráfico en Francia: ¿cómo enviar su ubicación?

• Cada 2 kilómetros hay un teléfono de emergencia (con función de geolocalización) a lo largo de las autopistas en Francia.
• Puedes utilizar la aplicación SOS Autoroute para Apple o Android en muchas rutas de coches para pedir ayuda a la policía de carreteras. Su ubicación puede ser transferida automáticamente.

Recuerde: en las autopistas sólo la policía de carreteras puede prestar asistencia.

Aquí puedes encontrar más información sobre Francia.