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Francia Trafico

Informe de tráfico Francia

Viajar a Francia y las vacaciones con el coche (y caravana) es una gran perspectiva. Estar bien preparado para un largo viaje por Europa es la mitad del trabajo. A continuación la información sobre las carreteras con mucho tráfico, los pasos fronterizos, los calendarios de tráfico, las rutas alternativas, las horas pico, los servicios de información de tráfico, etc. y Francia.

Tráfico en invierno

Durante la temporada de invierno los caminos ocupados en Francia son:

  • A6 París – Lyon: en Châlon-sur-Saône.
  • A40 Mâcon – Chamonix: cerca de Bourg-en-Bresse, túnel Chamoise y Chamonix.
  • A43 Lyon – Chambéry: cerca de Bourgoin-Jallieu y Chambéry.
  • N85 Grenoble – Gap: cerca de Grenoble y cerca de Gap.
  • N90 Albertville – Bourg St. Maurice: cerca de Moûtiers.
  • D1091 Grenoble – Briançon: entre Le Bourg d’Oisans y La Grave.

Días ocupados en otoño e invierno

Las carreteras en Francia pueden estar llenas de atascos y los retrasos aumentan:

En dirección sur

  • Ocupado o más ocupado de lo normal: 20 y 27 de octubre, 21, 22 y 29 de diciembre, 9, 16, 23 y 24 de febrero, 3 de marzo.
  • Muy ocupado: 2 de marzo.

En dirección norte

  • Ocupado o más ocupado de lo normal: 27 de octubre, 3 de noviembre, 29 de diciembre, 5 de enero, 16, 23 y 24 de febrero, 3 y 10 de marzo.
  • Muy ocupado: 2 y 9 de marzo.

Horas pico

  • Región de París: viernes de 15 a 22 horas.
  • Alpes franceses: sábados de 10 a 14 horas.
  • Regiones Lyon, Dijon y París: de 16 a 20 horas.

información de tráfico de Francia

Radio

Los atascos de tráfico en las autopistas se reportan cada quince minutos en Radio Vinci, FM 107.7.

Internet

  • Información de tráfico actual en París y alrededores: sytadin.fr
  • Bison Futé: bison-fute.gouv.fr. Con un pronóstico semanal de tráfico en Francia.
  • Autopistas de peaje y peajes franceses: autoroutes.fr.

Publicaciones de Bison Futé (Publicaciones de servicios de información de tráfico)

El gobierno francés, hombre especial Bison Futé, publica a lo largo de las autopistas durante los agitados fines de semana de vacaciones, donde se proporciona información de tráfico y consejos de ruta. También hay una hoja de ruta gratuita con rutas alternativas disponibles.

Los mensajes de Bison Futé se pueden encontrar a lo largo de la A31 cerca de Toul y justo antes de Dijon, en la A6 solo se ajusta a Auxerre, cerca de Beaune y justo antes de Mâcon. En la A43 puede encontrar los servicios de información de tráfico cerca de Bourgoin-Jallieu. Siga las señales verdes con una ‘i’ amarilla y el anuncio ‘Información Bison Futé’.

Tráfico en verano (Périphérique, Bordeaux y Orange)

En el período de verano está ocupado en todas las carreteras de Francia los sábados. Está muy ocupado los sábados negros del 4 al 11 de agosto. En esos sábados hay cientos de kilómetros o embotellamientos. Por lo tanto, no se recomienda viajar por Francia en esos días.

Los mejores días para viajar durante el ajetreado período de verano son a menudo los jueves y domingos.

Tráfico en Périphérique, Bordeaux y Orange

En la circunvalación de París, el Boulevard Périphérique, siempre está muy ocupado. Además, en el verano, los mayores problemas se esperan en la A10 París – Burdeos – frontera española y en la A7 / A9 Lyon – Naranja – Frontera española.

Además, durante la hora punta y más allá, especialmente durante el período de verano, se ejerce una presión adicional en las siguientes carreteras:

Carreteras

  • A6 París – Lyon. Cuellos de botella en Dijon, Beaune, Macôn, Villevranche sur Saône y Lyon.
  • A7 Lyon – Naranja. Cuellos de botella en Vienne, Valence y Montélimar
  • A8 Aix-en-Provence – frontera italiana. Cuello de botella en Aix-en-Provence.
  • A9 naranja – frontera española. Cuellos de botella en Montpellier, Béziers, Narbonne y en la frontera española.
  • A10 París – Burdeos. Cuellos de botella en Orléans, Poitiers, Niort y Bordeaux.
  • A31 Luxemburgo – Nancy. Cuellos de botella en la frontera con Luxemburgo, Thionville, Metz y Nancy.
  • A46 / N346 carretera de circunvalación de Lyon. Cuello de botella entre Mions y conexión A7 Chasse-sur-Rhône.
  • A61 Burdeos – Narbonne. Cuello de botella en Narbonne.
  • Castets A63 – frontera española. Cuellos de botella en St.-Geours-de-Maremne y en la frontera española.
  • A71 Orléans – Clermont-Ferrand. Cuello de botella en Clermont-Ferrand.
  • A75 Clermont-Ferrand – Montpellier. Cuellos de botella en Millau y Lodève.

Rutas nacionales

  • N11, en La Rochelle.
  • N20, en Foix.
  • N136, circunvalación Rennes.
  • N165, entre Vannes y Nantes.

Cruces fronterizos ocupados con Italia y Suiza

Con Italia

  • Túnel de Frejus.
  • Túnel del Mont Blanc.

Con Suiza

  • Bardonnex / Ginebra.

Días ocupados en primavera y verano y sábado negro 2019

Las carreteras en Francia pueden estar llenas de atascos y los retrasos aumentan:

En dirección sur

  • Periodo pico ( sábado negro): 4 y 11 de agosto.
  • Muy ocupado: 27 y 28 de julio, 3, 5, 10, 12 y 18 de agosto.
  • Ocupado o más ocupado de lo normal: 14, 21 y 28 de abril, 5, 9, 10, 19 y 21 de mayo, 30 de junio, 7, 14, 21 y 29 de julio, 19, 25 y 26 de agosto.

En dirección norte

  • Periodo pico (sábado negro): 4 y 11 de agosto.
  • Muy ocupado: 28 de julio, 5, 12 y 18 de agosto.
  • Ocupado o más ocupado de lo normal: 14, 21 y 28 de abril, 5, 13 y 21 de mayo, 14, 21 y 29 de julio, 19, 25 y 26 de agosto, 1 de septiembre.

Tour de Francia

La 106a edición del Tour de Francia comienza el sábado 6 de julio y termina el domingo 28 de julio en París. No hay carreteras cerradas durante el paso de la caravana y el pelotón. Siempre está muy ocupado en el centro de París durante la finalización.

Horas pico

  • Viernes de 3 a 10 pm, especialmente alrededor de París.
  • Sábado de 9 a 14 horas, especialmente en las carreteras del valle del Ródano, el oeste de Francia, los Alpes y el sur de Francia.
  • Domingo de 4 a 8 pm, especialmente en ciudades grandes y en el valle del Ródano.

Carreteras y rutas

    La mejor ruta es a través de Gent / Lille o Mons / Valenciennes.
    La mejor ruta desde el norte es a través de Luxemburgo / Nancy (en relación con el combustible barato en Luxemburgo y porque el peaje solo se cobra después de Nancy).

Rutas alternativas

Varias rutas alternativas están disponibles para evitar el tráfico ocupado. Tenga en cuenta que en la temporada alta y baja también es probable que estas rutas alternativas estén empacadas.

  • Para la ruta A1 – A6: la A26 (desde Bélgica a través de Lille: tome la A1, en Arras, siga las indicaciones A26 Reims / Lyon).
  • Para el Boulevard Périphérique: A86 al este de París, o la A104 y la N104.
  • Para la A6 París – Beaune: la A5 entre Melun y Langres.
  • Para la A6 Dijon – Lyon: la A39 Dijon – Bourg-en-Bresse.
  • Para la A7 Lyon-Marsella dirección España: a través de A71 / A75 Clermont-Ferrand o a través de A10 / A71 o A20 Limoges.

Bison Futé

Bison Futé es una iniciativa del gobierno francés para aliviar la red de carreteras principal. Estas son rutas alternativas que se ejecutan a través de carreteras secundarias y locales. La ruta será más larga pero con menos posibilidades de atascos de tráfico.

Las rutas de Bison Futé están señalizadas con señales de dirección verdes (antiguas) con la palabra ‘Bis’ o Itinéraire Bis junto al nombre del lugar en una casilla amarilla. Las señales más nuevas son negras con letras amarillas ‘Bis’.

Durante los ajetreados fines de semana de verano, hay puestos especiales a lo largo de la carretera donde puede obtener consejos de ruta. Aquí hay un mapa con rutas alternativas. Encontrará las publicaciones de Bison Futé a lo largo de la A31 cerca de Toul y justo antes de Dijon, en la A6 solo se ajusta a Auxerre, cerca de Beaune y justo antes de Mâcon. En la A43 puedes ir a Bourgoin-Jallieu. Siga las señales verdes con una ‘i’ amarilla y el anuncio ‘Información Bison Futé’.

Más información: bison-fute.gouv.fr.

Nuevas carreteras

  • A9 Orange – Narbonne – Le Perthus (frontera con España): en Montpellier, se ha abierto un nuevo A9 paralelo al anterior (25 km). Este es un camino rápido y es 29, 30 y 31. El antiguo A9 tiene un A709 renumerado y es gratuito.
  • A10 París – Orleáns – Tour – Burdeos: Construcción de la 4ª calle en Orleáns (16 km). Finalización en 2025.
  • A16 París – Amiens – Calais – Bray-Dunes (frontera con Bélgica): conexión desde la N184 en Presles hasta la N104 (Francilienne) en Attainville (8 km). Finalización a mediados de 2019.
  • A89 Burdeos – Clermont-Ferrand – Lyon: Lentilly – Limonest (A6) (6 km). Terminado en marzo de 2018.
  • A304 Charleville-Mézières – Gue-d’Hossus (frontera con Bélgica): Charleville-Mézières (A34) – Rimogne (23 km). Completado julio 2018.
  • A355 carretera de circunvalación oeste de Estrasburgo: conversión a carretera de peaje (24 km). Finalización septiembre 2020.
  • A507 circunvalación este de Marsella (conexión A7-A50): Construcción del último tramo (3,7 km). Terminado octubre 2018.

Obras viales

  • A9 naranja – Le Perthus (frontera con España): Le Boulou – frontera española, en ambas direcciones. Finalización en febrero de 2020.
  • Nodo con la A61 al sur de Narbonne. Finalización a principios de 2019.
  • A11 St. Arnould – Le Mans – Angers – Nantes: carretera de circunvalación del norte de Angers (6 km). Comienza en 2019. Finalización en 2023.
  • A28 Abbeville – Rouen – Alençon – Le Mans – Tours: Le Mans – Alençon, en ambas direcciones. Finalización a principios de 2019.
  • A43 Lyon – Chambéry – Túnel de Frejus: acceso por el túnel de Frejus en el lado francés. Finalización a principios de 2019.

Túneles

El túnel dúplex (parte de la carretera de circunvalación A86 cerca de París) solo es accesible para vehículos de pasajeros / combinaciones hasta una altura de 2 m. El túnel está prohibido para motos, vehículos con GLP y camiones que pesen más de 3.500 kg. Hay que pagar peajes por este túnel. Para obtener más información, consulte duplexa86.fr .

Restricciones de conducción camiones

En Francia, de 10 a domingo a las 22h. Esta prohibición de conducir también se aplica a partir de las 10 pm en las vacaciones. La prohibición de conducir se aplica a las carreteras francesas, incluidos los túneles de Fréjus y Mont Blanc. En julio y agosto, también existe el efecto de los sábados durante los sábados, generalmente de 7 a 19 horas.

En las secciones gratuitas de las rutas de automóviles alrededor de París, también hay una prohibición de conducir los domingos.

En el período invernal, los sábados también se aplican en la región de Rhône-Alpes.

El sitio web bison-fute.gouv.fr enumera las fechas y horas exactas Una prohibición de conducir está en vigor.

Red de carreteras

Francia tiene una red bastante cercana de buenas carreteras, muchas con peaje. Desde la carretera de circunvalación alrededor de París (ruta Périphérique), las autopistas llegan a todos los rincones del país. La mayoría tiene, además de un número, también un nombre: Autoroute du Nord, l’Océane, la Languedocienne, la Provençale, Autoroute du Soleil, etc.

Además, hay muchos caminos de dos y cuatro carriles de importancia nacional y regional: las rutas nacionales (N) y las rutas départementales (D).

Los caminos rurales estrechos son generalmente de buena calidad. Los caminos sin pavimentar son muy raros y solo en áreas rurales.

Plan Palomar

Para gestionar mejor el tráfico de vacaciones, la policía de tránsito francesa ha desarrollado el Plan Palomar. En el caso de tráfico intenso, por ejemplo, en la Autoroute du Soleil, la policía de tránsito puede usarse para cerrar el tráfico junto con otros conductores. En varias carreteras (incluidas las que rodean París), este proceso es totalmente automatizado y señales electrónicas que proporcionan información actualizada sobre la ruta a seguir.

Zonas ambientales Francia

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Ayuda de desglose

¡La seguridad primero!

  • Deténgase en un lugar seguro . Si es posible, deténgase en el camino o en el carril de emergencia lo más posible (asegúrese de que haya suficiente espacio para girar a la derecha). Gire las ruedas delanteras hacia el borde o la barrera de choque.
  • Enciende tus luces de alarma ; esto es obligatorio Tenga las luces de advertencia en su automóvil y déjelas detrás de un triángulo.
  • Ponte un chaleco de seguridad . Si deja su coche en caso de avería o accidente. Esto también se aplica a los conductores de motocicletas y ciclomotores. Póngase el chaleco seguro preferiblemente antes de dejar el automóvil, y también ponga a sus pasajeros en un chaleco.
  • Salga del auto con cuidado , y también saque a todos los pasajeros, en el lado donde no hay tráfico, y encuentre un lugar seguro detrás de la barrera contra choques en la carretera. Nunca cruce una carretera.
  • Si es necesario, coloca un triángulo de advertencia. Solo si su automóvil está en un carril de circulación, debe colocar un triángulo de advertencia al menos 30 m detrás de su automóvil, a menos que sea peligroso para su propia seguridad. Si su automóvil está en el carril de emergencia, no debe tener un triángulo de advertencia. Nota: es posible que no sea un triángulo de advertencia porque es demasiado peligroso. También está prohibido caminar por una carretera. Es un triángulo obligatorio si su vida está en riesgo.

Servicio de descomposición

Francia no tiene un servicio nacional de desglose. En caso de una avería en las autopistas, llame a la policía a través de un teléfono de emergencia o al 112. La gendarmería se asegurará de que reciba un servicio de remolque. Luego te arrastrarán a un garaje.

Nota: Llame al número de emergencia 112 en caso de peligro grave o si el automóvil se encuentra en un lugar peligroso (con una avería).

Hazlo tú mismo repara

Está prohibido en Francia reparar su vehículo en una carretera de peaje (péage). Por razones de seguridad, también se recomienda encarecidamente no reparar un automóvil en las otras autopistas (sin peaje).

Remolque

Remolcar el auto usted mismo está prohibido en el carril de emergencia. Cuando tiene que dejar su automóvil, tiene que dejarlo en la carretera.

En otras carreteras, se permite remolcar una distancia corta. La velocidad máxima al remolcar es de 50 km / h.

Accidente

  • Llame al número de emergencia 112 . En el caso de un accidente que cause daños significativos o lesiones personales, 112. Tiene derecho a llamar en caso de lesiones personales. En caso de un daño ocular limitado, es suficiente intercambiar información en Francia. Sin embargo, en caso de duda o desacuerdo entre las partes, siempre llame a la policía.
  • No abandone el lugar del accidente . Está prohibido y es punible abandonar la escena de cualquier accidente.
  • Proporcionar primeros auxilios . Si está involucrado o es testigo de un accidente, está obligado a proporcionar asistencia a los heridos en la medida en que lo haga. Nota: En Francia, si llega a la escena de un accidente donde hay ayuda, está obligado a detenerse y brindar asistencia a los heridos. En ese caso, aparca tu coche de forma segura.
  • Intercambiar datos . Todos los datos personales y detalles del seguro.

¿Cómo enviar tu ubicación?

  • Cada 2 kilómetros hay un teléfono de emergencia (con función de geolocalización) a lo largo de las carreteras en Francia.
  • Puede usar la aplicación SOS Autoroute para Apple o Android en muchas rutas de automóviles para llamar a la policía de carreteras. Su ubicación puede ser transferida automáticamente.

Recuerde: en las carreteras, solo la policía de carreteras puede proporcionar asistencia.