Países Bajos tráfico

¿Quiere saber cuáles son las mejores rutas para conducir o dónde habrá o no habrá tráfico esta temporada? En esta página encontrará todo lo relacionado con la información sobre el tráfico y las rutas en los Países Bajos.

Red de carreteras en los Países Bajos

• Los Países Bajos tienen una red de carreteras excelente y bien señalizada. Una gran parte de la red de rutas está formada por autopistas y autovías con al menos cuatro carriles.
• Las carreteras secundarias también son de excelente calidad. Apenas hay carreteras sin asfaltar.

Tráfico, carreteras y rutas en los Países Bajos

Nuevas carreteras

• Intercambio de renovación A1/A28 Hoevelaken. Comienzo y entrega desconocidos.
• A13/A16 Róterdam. Finalización 2025.
• A15/A12 cruce Ressen – cruce Oudbroeken. Finalización 2025.
• A24 Túnel de Blankenburg (A20/A15). Finalización 2024.
• Carretera de circunvalación A27/A12 Utrecht. Finalización 2029.

Obras en las carreteras de los Países Bajos

• Para ver un resumen actualizado de todas las obras en las carreteras de los Países Bajos, visite el sitio web de Rijkswaterstaat: www.vanAnaarBeter.nl.

Tráfico y atascos en los Países Bajos

Carreteras con mucho tráfico

• A1 Ámsterdam – Apeldoorn. Cuello de botella en Hoevelaken.
• A9 / N9 Amstelveen – Den Helder. Cuello de botella en Rottepolderplein y Alkmaar.
• A12 Utrecht – Arnhem. Cuellos de botella en Lunetten (Utrecht), Greyoord y Waterberg (Arnhem).
• A16 Rotterdam – Breda. Cuellos de botella en el puente de Moerdijk y en Galder (Breda).
• A20 Gancho de Holanda – Gouda. Cuello de botella entre el cruce de Kleinpolderplein y el de Terbregseplein.
• A27 Almere – Utrecht – Breda. Cuellos de botella cerca de Utrecht, frente al puente de Gorinchem y St. Annabosch (Breda).
• A28 Utrecht – Zwolle. Cuello de botella en el cruce de Hoevelaken.
• A50 Arnhem – Oss. Cuello de botella entre el cruce de Greyoord y el de Paalgraven.
• N50 Emmeloord – Zwolle. Cuello de botella en Kampen.
• N59 cruce de Hellegatsplein (A29) – Zierikzee.

Horas punta de tráfico en los Países Bajos

• Todas las mañanas hay mucho tráfico en las autopistas hacia las grandes ciudades y por la tarde desde las ciudades. La hora punta de la mañana comienza justo después de las 6 y dura hasta las 10. Las aglomeraciones por la tarde y por la noche comienzan alrededor de las 15:00 y duran hasta las 19:00. El viernes ya hay mucho tráfico en las carreteras hacia el mediodía.
• En caso de mal tiempo, aumenta el tráfico en todas las carreteras.

Atasco en el túnel

• Rijkswaterstaat quiere evitar los atascos en los túneles. Cuando se producen atascos, hay más posibilidades de que se produzcan colisiones por detrás. Y si esto provoca un incendio, el problema es mucho mayor dentro de un túnel que fuera de él. En caso de incendio, los ventiladores del túnel expulsan el humo y el calor fuera del túnel en el sentido de la marcha. Esto sólo funciona si no hay un atasco más allá del incendio, de lo contrario toda la gente que se encuentre en este atasco acabará en el humo.
• Por eso, Rijkswaterstaat detiene el tráfico delante del túnel cuando empieza a formarse un atasco. En la mayoría de los casos, esto apenas supone un retraso adicional. No importa si esperas delante del túnel o dentro de él. Puede parecer ilógico… no ves un atasco y aun así tienes que parar.

Información sobre el tráfico en los Países Bajos

Radio

• La información sobre el tráfico se transmite, entre otros, a través de las emisoras públicas nacionales (NPO Radio 1, 2 y 4) y de varias emisoras comerciales y regionales.

Aquí puedes encontrar más información sobre Países Bajos.